サンデー農夫のブログ一覧

仕事中になんとなく描きたくなった！
いらない紙にサラサラと上の方を描いたけど、あんまりシックリこない。
HPを検索して、再度チャレンジ！
あんまり似てないけど、まずまずかな？

たまに、描いたり作ったりの製作意欲がムクムクと溢れ出すけど、コレをシッカリ受け止めて、形にすることが出来れば、何かに繋がる気もするけど…
そうは上手くいかないなぁ〜

久しぶりに、カッティングシートをちまちまと切り出してみました。

アーノルドプーマです。
F1にプーマが貼ってあるのを見て、作ったんですけどね、貼る場所って難しいですねぇ〜

ekにもアウトランダーにもあててみたけど、あんまししっくり来ないなぁ〜
もう少し、考えてからでも遅くないので悩んでみます。

久しぶりに車ネタ！

ekを点検に出しました。一年点検で、ブレーキをバラして、エンジンオイルの交換と気になる部分を見てもらいました！
クラッチのリリース時にググッと引っ掛かる感じが有るので合わせて確認。

基本的に問題は無いそうです。でもね！クラッチ系は…引っ掛かりは確認済み…でも、ビンボーなので、出来る限り安価に抑える話は常々サービスの方にも営業の方にもしていて心得ていますので、調整で何とかして頂きました。

でも、カウンタープロポーサル！
ミッションマウントに切れを発見！
コレは由々しき問題ですぞ〜！！
ま、工賃込みで払えないレベルでは無いので、近日中に入院させるつもりで、話をして来ました！
ラバー系の部品は見つかった時にやりたい部分ですもんね！
それと、マウント交換と同時にクラッチワイヤーも交換かな？

NHKプロフェッショナル仕事の流儀…
好きな番組です。

毎回欠かさずとは行きませんが、時間があえば見る番組で、見れば引き込まれてしまいます。

見終わっていつも思う事。

オレもこだわりを持って、前向きにコツコツと…プロフェッショナルになる…筈。

強いこだわりは有る…が、方向が違う。
前向きにコツコツと…コツコツだけは間違いない。ん？積み重ねてるだけ…か…。

以上、ただのサラリーマンの作り方でした。

メーカーに電池交換を依頼した所、ボディにクラックが有り、交換作業時に割れてしまう可能性がある事と、古いモデルなので補用品も無くなっており、修理も不可だそうで、本日メーカーから何もしない状態で帰って来ました。

ま、新しいG-Shockも有ることから、修理も練習しておきたい！
そもそもこの時計だってまだ使いたいってことで、バラして電池のサイズを確認、買いに行きまして、無事作業終了！

気圧を掛けた作業は出来ませんが、電池交換は出来るスキルを身に付けました！
レベルアップかな？