<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>けいBE3 / エディックスの復活を夢見てます。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/</link><description>１８歳で免許を取り、中古車しか買えなかった昭和生まれの私の車歴は以下です。①Ｓ47年式箱スカ1500CC→②初代だるまセリカ1600ST→③２代目角目セリカ1600GT→④初代クイントインテグラ5ドアHB→⑤2代目プレリュードインクス→⑥3代目アコードワゴンX→⑦3代目アコードワゴンSIR→⑧初代オデッセイプレステージVG→⑨初代エリシオンVZ→⑩モビリオ後期ＸＴ⑪エディックス20X Sパケ（現在）
ごらんのとおり、9車を乗り継ぎ、、車乗りとして王道を歩んでまいりました。（若い時にスポーツカー、セダン、ワゴンと乗り継ぎ、子育てで大型ミニバンからダウンサイズ）ホンダ党となった私は、⑧のダウンサイズにて、昭和の人間であるためか、長距離のCVTミッションと電動パワステのフィールになじめず、エディックスにたどり着いています。
この車は、1代限りで終わっているのですが、私の社歴の集大成のような魅力が集中しております。是非とも最新装備、最新技術で大復活を望みます。人生最後の車は新車を買いたいですね。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 30 Aug 2026 17:03:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>けいBE3 / エディックスの復活を夢見てます。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/</link></image><item><title>在庫なし。ヘッドライトの日焼け防止に使用したい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49263443/</link><description><![CDATA[これだけ暑いとエディックスは、ヘッドライトが大きいので、ライトの上面の日焼けが非常に心配。エンジンの熱と共に劣化が心配になります。このアイラインを日焼け防止に使いたい。けどもう販売していないらしい。
どなたか不用品あれば売って欲しいです。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 12:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>安曇野大王わさび園のわさびソフト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49257317/</link><description><![CDATA[本物のわさびと一緒に食べるとやみつきになる美味しさ。大人気なので、お試しあれ。]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 07:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>標高2000mの美ヶ原高原美術館その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49255274/</link><description><![CDATA[美味しそうなコーンでした。]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 18:38:45 +0900</pubDate></item><item><title>標高2000mの美ヶ原高原美術館その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49255271/</link><description><![CDATA[全ての造形はそれぞれの有名な作者の力作です。]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 18:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>標高2000mの美ヶ原高原美術館その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49255267/</link><description><![CDATA[絶景が見れます。
長野県、松本盆地が見れます。]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 18:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>標高2000mの美ヶ原高原美術館その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49255264/</link><description><![CDATA[安曇野の実家からなんと小学生以来の美ヶ原へ、家族とドライブ。
今更ながら素晴らしい場所です。]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 18:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>安曇野の実家の庭に、サルスベリの花満開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49246310/</link><description><![CDATA[あまりに綺麗なピンクなので、花瓶で鑑賞。
サルスベリの語源は、そのままで、猿もすべるようなつるつるの幹から、名付けられたそうです。知らなかった。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 18:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>安曇野の三郷の花火が自宅から見れた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49244327/</link><description><![CDATA[台風の影響で、中止が不安でしたが、無事開催したようです。家族で見れて最高の夏休みとなりました。]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 17:26:02 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー取り付け。その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49240451/</link><description><![CDATA[これをスピーカーが取り付くドア側に貼りました。これの効果は、分からないけど、純正との低音と高音のメリハリは、凄く良くなりました。実は、それほど変わらないだろうと思っていたが、参りました状態でした。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 18:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー取り付け。その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49240441/</link><description><![CDATA[写真は、外した純正のスピーカー。
重さは1/5しかない。
サイズは、立派だが、磁石部分は、10円玉ぐらいしかない。しかもネジは、一切なく、樹脂のツメではめ込んであるだけ。それも折れていて、パコパコだった。交換して本当に良かった。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 18:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー取り付け,その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49240436/</link><description><![CDATA[ケンウッド見参。音の良さに驚く。
純正のペラペラなスピーカー🔈には、ちょっと引いた。]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 18:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>いざ！スピーカー取り付け。その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49240411/</link><description><![CDATA[事前に過去しておいたエディックス専用の枠を取り付け。ネジも穴🕳️も指示通りで、すんなり枠が取り付けられた。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 18:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>安曇野の夏休み。早速いつもの朝食屋へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49237212/</link><description><![CDATA[おはようございます。安曇野で、家族と娘の彼氏との初朝食。
緊張するけど，景色が癒やしてくれます。]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 08:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>10万キロで、オルタも交換しようかな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49230377/</link><description><![CDATA[ここまで、コツコツ補器を交換してきたので、10万キロ超を、機会に、オルタネーターも交換したくなってきました。
これを交換すれば、あと残りは、ウォーターポンプぐらいとなります。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 17:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>3回目交換のパワステフルードの色。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49226035/</link><description><![CDATA[車検時、交換と記載されてから、3回目の色。
琥珀色まで，まだ程遠い。
交換直後は綺麗だが、走るとすぐに黒くなる。次第に綺麗になっているのはわかるが、
やはり、ホースの劣化ダストなのかな。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 06:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>燃費オカルトグッズの大容量コンデンサ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49226015/</link><description><![CDATA[前車の初代オデッセイに付けていたコンデンサが出てきた。燃費グッズとして、綺麗に保管されてた。当時、1万円以上した記憶ある。フラシーボ効果なのか、当時は、満足してた。
スピーカーをリニューアルする時にオーディオノイズ削減グッズとして取り付けようと思います。あくまで音質効果用として。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 06:31:29 +0900</pubDate></item><item><title>安曇野インター近くにニトリができた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49226010/</link><description><![CDATA[実家の近くなので、嬉しい。妻も大喜び。
知らなかった。]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 06:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>凄い。折りたたみベットを飲み込むセカンド席</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49224253/</link><description><![CDATA[床がフルフラットで、高さが、1200mm
以上余裕であるので、900mm✖️1,000mmのシングルのフルサイズ折りたたみベットが入った。これくらいの大きさだとセカンド席が便利。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 13:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>何という解放感。やっぱりエディが凄い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49224239/</link><description><![CDATA[代車のインプレッサguからエディックスに乗り換えて、妻と言葉がシンクロ。
ひ、広い！やはりリビングの安心感。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 13:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>早速、3回目のパワステフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49219351/</link><description><![CDATA[墨汁のような色から植物油の色に変化していきます。これで2Lまであと一回。
交換する毎に静かになっていきます。...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 12:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>二週間ぶりに帰ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49219332/</link><description><![CDATA[修理から帰還しました。大したことない傷ではありましたが、昨今のシンナー不足と、部品の枯渇に加えて、ショップ駐車場の停止中の事故であったので、相手100パーセントの過失の場合、いちいち確認が必要であったとの事。...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 12:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>震災の被害の皆様に心よりお見舞い申し上げます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49217120/</link><description><![CDATA[2度目です。一刻も早く復旧を願うと共に、国の迅速な動きに期待します。]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 18:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>自力で交換した部品。その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49213739/</link><description><![CDATA[パワステフルード。車検時交換とあったが、補充のみとしたらしく墨汁のようにまだ真っ黒。みんカラの記事をみたら、入れ替えは、3Lは必要との情報に納得。現在、300mLごとに取り替え中。結局、異音の原因は、このオイルでありました。交換不用と言われるパワステフルードは、10万キロ超過では必須となった例ですね ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 07:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>自力で交換した部品。その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49213727/</link><description><![CDATA[これも異音の原因究明で交換。車検の事前見積もりで、生産終了で交換不可と言われたので、自力で購入。なんとか見つけたが、CRーV用で、取り付け凸が、異なった。それ以外は、コンパチだったので、DIYで取り付け。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 07:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>自力で交換した部品。その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49213721/</link><description><![CDATA[パワステポンプ。どうしても異音の原因を探りたくて、消去法で取り替え。
結局異音の原因は、パワステオイルの劣化で、オリフィスらの音として、原因がわかりましたが、まず真っ先に疑いました。
まあ10万キロ交換では損はないかな？...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 06:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>車検時交換した部品。その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49213032/</link><description><![CDATA[パワステホース。吸気リターン側
劣化亀裂があったので交換。
高圧側もしたかったけど問題なかったのとお高いのでやめた。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 20:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>車検時交換した部品。その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49212999/</link><description><![CDATA[オートテンショナーとベルト一式。
10万キロ超過を機会に交換。
少しでも静かになればと思いお勧め交換で。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 20:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>車検時交換した部品。その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49212995/</link><description><![CDATA[インテークのパッキン。セルモーターを外す時に邪魔になるインテークを外す必要があり、工賃無料で同時に交換できる。
滅多に交換しないところだけど、重要シートなのでこれもラッキー。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 20:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>車検時交換した部品。その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49212978/</link><description><![CDATA[セルモーター。経年劣化で、コールドスタート時、ギャーガリガリと酷い音がしていた。
エンジンスタート時、新車時のセルモーターの音に。ちょっと感動。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 20:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドとフルード交換したら？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49212916/</link><description><![CDATA[車検のコメントで、前回の車検でフルードをDOT3を入れたらしく、フィーリングが馴染めなかった。今回DOT4にしてもらい、しっかり感が復活。ふわふわ感がなくなりました。よかった。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 19:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>アイサイトは、凄かった。最高でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49212404/</link><description><![CDATA[新車インプレッサguに搭載されるアイサイトを試しました。試したかったのは、渋滞時の追従機能。①横入り、②前車急ブレーキ、③オートブレーキホールドの3つの状況は、最高。ステアリングアシストも複合され、追従が完璧。これで安心して寝れる？おっと失言で食事とテレビ、ネット鑑賞ぐらいは、安心。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 16:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>ショック！インプ！フルサイズが真横に入らない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49212359/</link><description><![CDATA[横幅1800mmは、ほとんどエディックスと変わらないので、ゴルフバックは、同じように、てっきり真横に入ると勘違いしてました。真横どころか、ゴルフバックだけでもうラゲッジは、満員御礼。妻の言い分納得。

高さもあるので、フルサイズのバックが、あと3つは、余裕で入る。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 16:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>代車のインプ走り最高。でも妻と娘が、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49206853/</link><description><![CDATA[家族と代車でお買い物。自分は、スバルの走りとハンドリングに惚れ惚れ。運転は楽しい。まずは、妻が酷評。狭い！乗りにくい。エディより大きいのになんで？娘は、多くを語らず、エディの方で帰省したい。と・・・
自分は、買い替えの賛同を得たかったのでガッカリ。やはり同乗者は広さは正義ですね。

...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 07:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>代車が17年も新しいので罪悪感あります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49205866/</link><description><![CDATA[あまりに新しすぎて、運転も緊張してしまう。友人の購入した新車を乗ってる感じ。
でも慣れて来ると、オートブレーキホールドと、ACCによる追従機能の快適装備を除けば、あまり革新的には、感じなかった。
停止中、ブレーキを，踏む習慣は変わる見込みないですね。足を離す時は、パーキングに入れる癖がついてしまった ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 15:15:15 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー取り付け準備。その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49205491/</link><description><![CDATA[さて、リード線を加工と思って確認したら、ホンダ用12番が付属していた。
無加工で、楽ちん。あとネジからパッキンまで全て付いてる。素晴らしいユーザ目線。
...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 07:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー取り付け準備。その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49205483/</link><description><![CDATA[ブラケットは、エディックス用をみたら、ホンダ(2)でした。かなりカットしなければいけない。ニッパーで、コツコツ2個カット。
全メーカーに対応できるようによくできてる。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 07:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー取り付け準備。その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49205478/</link><description><![CDATA[オートバックスで制振材を買いました。
1,400円左右に5枚ごと10枚で。]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 07:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>代車がインプレッサguでした。ラッキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49204250/</link><description><![CDATA[もらい事故の修理の連絡がようやく入りました。板金屋さんの代車がこれ。
なんと、妻も試乗したかった車両。そしてディーラーに予約するも、試乗車がないとして断られた2L四輪駆動のガソリン車。
とってもラッキー。


...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2026 11:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカーを交換する準備。お安いやつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49201279/</link><description><![CDATA[経年劣化で，スピーカーが低音でかなりビビるようになり、ストレスなので交換を検討。
コスパが良いとされる定番のコレにしました。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 20:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>パワステオイル交換セット。静かになった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49198721/</link><description><![CDATA[車検でパワステホース交換とあったので、てっきりフルードは、交換されたと思っていたが、真っ黒。墨汁か？しかたなく、フルードを購入して、100均でスポイト、じょうご、油差しを購入。何回かに分けてタンクから吸い出しては補充を，繰り返す。見事に脈動による異音がなくなり凄く静かになりました。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 15:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>今になって、キャップの置き忘れ防止。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49198659/</link><description><![CDATA[エディックスは、キャップコードがついていない。過去、ガソリンスタンドで、2回程うっかり忘れた事がある。加齢から今後のために対策。何故か、取り付け穴🕳️はあるんですね。
チェーン⛓️で少し伸ばしてやりやすい長さにしました。
...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 14:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>ホースバンドとL字金具で対応できました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49198621/</link><description><![CDATA[のホームセンターのホースバンドとL字金具がシンデレラフィット。高温になるのでこれがベスト。もうパワステは、電動化の時代。でも油圧の感覚が最高。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 13:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>PCのバッテリー容量を2倍に交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49195973/</link><description><![CDATA[富士通ライフブックU938を愛養して、7年まだまだサクサク使える。新品のバッテリーを搭載し、容量2倍で嬉しい。
8世代だけどwin11も快適に動作...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 12:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>パワステリザーブタンク交換。がしかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49195967/</link><description><![CDATA[熱と経年劣化で、ほぼ琥珀色のタンクであったので、新品のパワステタンクに交換。
交換後、取り付けようとしたら、あら？プレートの取り付け凸の位置が合わない。時既におそし。
DIYでホースバンド加工しかない。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 12:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場停車中にぶつけられる。相手は、レンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49181010/</link><description><![CDATA[昨年に続いての貰い事故。今度は、妻とショッピングモールて買い物中に起きた。
相手がレンタカーであったので、保険処理が、酷く面倒くさい。ぶつけられた側が、レンタカーの保険会社に連絡しないと連絡もこない。ぶつけた相手は、レンタカーに連絡するだけ。こんなのあり？しかも10年十万キロ経過車は、保険適用上限あ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 12:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>唯一無二の名車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49168608/</link><description><![CDATA[3席✖️2列の車自体世界で一番使いやすい車。
4人で使用すると最高傑作かも。]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 07:29:33 +0900</pubDate></item><item><title>2027年で20年目10万キロの車検へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49167408/</link><description><![CDATA[とうとう今回の車検で発売から20年経過車となります。2007年から2012頃まで発売された車は、メンテナンスを繰り返しながら長距間乗れる設計となっているようです。
確かに、少しずつメンテしていれば、驚くほど故障がない車です。燃費も都内7km/L郊外で10km/L、高速15km/Lと好調です。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 12:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>ポテロング専用ホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49120944/</link><description><![CDATA[家族はポテロングが大好き。
後期の四角い穴のヘッドレストは、助手席と食べる時に、丁度良い位置とホールドと角度。ペットボトルも牛乳🥛パックも最適にホールドしてくれる。最高の装備。これも唯一無二なのだろうか？...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 07:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>明治記念館でお仕事。守衛所が素敵です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49114258/</link><description><![CDATA[年代物の建屋で、現役してました。
無くならないで欲しい。
]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2026 07:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>家族のお土産は、やっぱり明太子。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/49109190/</link><description><![CDATA[時間なく、走りながら購入。
九州日帰りは、辛い。]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2026 17:02:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>