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コンプライア〜ンス！
自分は知らなかったニュースなので今さらなのですが。

セクハラはいけませぬ。。。
こうなる前に誰も止められなかったのか。良いブレーキ付けましょう。
夜のVTECが止まらなかったんか。リミッター付けましょう。燃料カット。
夜の街でなにを突っ走っとんねん。。。
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Hンダの前副社長 青山氏、辞任。理由は夜の店の女性キャストにセクハラ。青山氏、酒好き女性好き。出張先の大阪で夜の店をはしご。取り巻きと青山氏、女性キャストが居る夜の店に。酒が進み上機嫌の青山氏、女性キャストの体を触る。いつもの東京の店ではお触りは大目に見てもらえた。しかしこの大阪の店はお触り禁止。女性キャストも店長も激おこ。取り巻きも店との仲裁できず。青山氏、経営陣の実力者だったのに、消えた。

昨日、電装いぢりで配線を間違えて、付けようとしたフォトリレーを破損しました。。。
でも改めて調べると、BCM（コンピューター）を壊すような内容だったらしい。。。
1A以上流すと壊れるフォトリレーさん(60円)のおかげで、数万円の損害を回避できました。
ふー、危なかった〜

小2男子の息子氏。電車に乗りたい！と言います。どこかに行くのでは無くて、ただ電車で往復して帰って来たい、と。
電車というのはね、どこかに用事が有ってそこに行く為に乗るんだよ、用事が無いのに乗ってもしょうがないでしょ。と、説得しています。
しかし！
新車納車後しばらくの期間は、夜な夜な目的地も無く運転しちゃう癖が有る事は、内緒なのです。。。

ホイールの剛性は、高い方が良いと思っていたが、そうではないらしい。
・剛性に影響を受ける振動が操縦安定性に関係ある。
・剛性には適正値がある。
・部位により影響は異なる。
・リム剛性は限界性に、ディスク剛性は応答性に影響する。
・リムとディスクの剛性を両方上げると、安定性は低下する。
との事。
適正値以外では、硬すぎても柔らかすぎても安定性は下がると。

https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/46/2/46_20154217/_pdf/-char/ja

ホイールも、パフォーマンスダンパーも、シートにかませるワッシャーも。
振動って、乗り味に結構効くのかもしれない。
剛性だけじゃないってことなのね。。。
https://m.youtube.com/watch?v=svs8tyGrwNM

士別フィン、ボルテックスジェネレーター、シェブロン、リアアーチフィン、、、
この辺も、振動界隈らしいですね。。。

助手席や後部座席で貧乏ゆすりをされると、操縦安定性が悪化するので、やめてくださいw