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大分はオートポリスのレイクサイドにてサーキットデビューしてきました。

当日の朝は大分方面の気象による路面状況がわからないので時間に余裕を持って早めに移動を開始しました。
幸い雪や雨の状態はなくスムーズに移動でき０８００前にはオートポリスに到着しました。

間もなくいつも遊んでくださるみん友さんが到着し談笑モードに。やがて他の参加者の方々も到着してきたのでゲートに並びます。


ゲートがオープンするとレイクサイドコースへ移動、余計な荷物を降ろして準備を始めます。
それから受付を済ませてしおりとゼッケンと計測器を受け取り車両へ貼り付け及び取り付けて走行準備完了。


参加者の準備が終わりミーティングが始まります。ミーティングでは進行の確認や走行時の各注意事項や施設利用注意事項の説明がありました。
ミーティングが終わりますとコースにギャラリーを含む全S660を並べて記念撮影タイムです。



ブルーなおじんさんの"レ*ジ－ナ号"

かほる号はゼッケン「２」です。

ライダーさん号

肉天うどん号

miyanonn号

温泉まん号

通勤快足GTRさんの"通勤快足S660号"

えす1964号

keiボー号

チハロさんの"赤いポチ号"

azeria(アゼリア)さんの"アゼリアン2号(仮)"

(他にも２台あったのですが撮り忘れです^^;)
みなさん思い思いに写真を撮りまくり撮影タイムが終わるとヘルメットとグローブを装着していよいよ走行開始です。
キンチョーしてきたー(^_^;)

まずは３周くらいの慣熟走行でそこそこの速度で走りコースと車両の具合を確認します。
わたしは一旦ピットに戻ってタイヤの具合を確認してからコースへ復帰しました。

そんでもって全開走行開始！やっべー！なにこれー！！おもしれー！！！(^◇^)
走行ラインを色々と考えてみたりブレーキポイントを考えたりして早く走れている様な感じのするポイントを探っていきます。（ホントはコース図を見ながら考えるのでしょうけど^^;）

速度超過で連続ヘアピンに入ってしまいクリップポイントがグダグダになったりリアが流れたり、かと思ったらフロントが流れたりでヘタクソもいいところです(笑)。
でもイメージ通りにコーナーやシケインをこなせた時はとても気持ちいい！




適度に休憩を入れながら走行を続けますがやがてチェッカーフラッグが振られてクールダウンの後に走行終了。
ベストタイムは、

真ん中くらいでしょうか(^^;)

ちなみに最高速度は、シケイン手前で110km/h台後半、最終コーナー手前ストレート付近で110km/h台前半でした。いずれもメーター読み、ECUはHKSフラッシュエディタフェイズ2、吸気まわりはHKSの緑のスポンジ、排気系はHKSのリーガマックスプレミアムというライトな弄りです。
その代わり補強は色々とやりました。取り付けてる物はパーツレビューに。

走行後のミーティングの後に降ろした荷物を戻して帰り支度をしまして解散となります。


それからみん友さん数名と阿蘇山の大観峰経由の三愛レストランで昼食をとりました。


食後に駄弁っていると青のS660がやってきて我々の隣に車を停めたのですかさずナンパオーナーズクラブへのお誘いに。ご夫婦で観光に来られたとのことでした。

我々も流れ解散ということで帰路に着きます。

わたしはサーキット走行で疲れたし食後の甘いものが食べたいなと例のジェラート屋さんへ。

小休憩の後に家へ帰りました。が、途中で残り距離が走行レンジゼロになりつつも慌てて給油して事なきを得ました。


主催者さんをはじめ、サーキットへ誘ってくれたみん友さん、大変ありがとうございました。
この様な機会がなかったらサーキット走行の楽しさを知ることは無かったでしょう。
また、一緒に走行した皆さんもありがとうございます。また機会がありましたら一緒に走りましょう！
次回があるのを楽しみにしています。