kahoruのブログ一覧

本日は残走行距離レンジゼロなのをすっかり忘れてＲ３大野城近辺を移動中の信号待ちでガス欠をおこしまして路上で止まってしまいました(^_^;)。後ろの方々申し訳なかったです。

脇に車を寄せるのに通りがかりの人たちに押してもらって交通量の多いところから逸れることが出来ました。手伝っていただいた方々に感謝です。ありがとう！

それから約１ｋｍ先のガソリンスタンドに徒歩で携行缶を借りに行きガソリンを２Ｌほど入れて車へ戻りそれを給油。
燃料系統のエア噛みのトラブルも無く一発でエンジン再起動してすぐに給油と携行缶返却の為ＧＳへ急行し燃料を口まで満タンにしました。

今回の総給油量は２６Ｌ強でした。

とうことで、すっからかんから口まで満タンで２６Ｌ入ることが判明しました。
前回のチャレンジが２５．６６Ｌだったので前回の挑戦はかなりギリギリであったようです。
２３Ｌくらいで給油ランプが点くとして残り３Ｌ。２０ｋｍ/Ｌくらいのエコモードで５０ｋｍくらいが限界かもしれません。

まぁ何はともあれ給油ランプが点いたら余裕をもって給油しましょうネみなさん(^_^;)。

昨年から注文していたパーツが届きましたので取り付けをしました。

サクっとボルトオンなのでいきなり完成画像です(^_^;)
関西サービスのタワーバー装着のため、真ん中が３ｍｍオフセットされて製作されています。
各ネジを規定のトルクで締めて取り付けに特に問題はありませんでした。

マフラー(HKS リーガマックスプレミアム)に干渉もなしです。

効果はというと、先日の帰省のままの冬タイヤなので確かめられる状態ではありません。
一年点検のため溝のあるタイヤを履いたままにしています。
ですので一年点検後に夏タイヤに戻してからじっくり効果を確認したいと思います。(^^;