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イイね!
2016年09月05日

分解の結果…

インプのエンジンの助手席側ヘッド、分解が終わりました。

その結果、ヘッドは交換までいかなくても、研磨でなんとかなりそう。とのことでした。


しかし、開けてみると、本体部分にもオイルのにじみや錆のようなものが…
ヘッドを研磨や新品で治っても、他のところからまだ圧縮抜けてる可能性が大いにあり、ヘッド交換で治る可能性は五分五分。動いたとしても1年もつかどうか、と…
フルOHを勧められました。そうなるとかかる費用は倍以上。

非常に残念で悔しいですが、インプを降りようかと思います。

一応、Dには考える時間を下さいと言いました。
しかし、現実に目を向けると、引っ越したばかりで金銭的にも無理なのは明白。
今までなんとか維持してきましたが、力尽きました。
もう、売値もつかないから廃車になると思います。

いろいろ書き足らないことはありますが、そのうち落ち着いたら思い出話でも書こうかなと思います。

どっかに程度のいいエンジン、落ちてないなか…
ブログ一覧 | インプ | クルマ
Posted at 2016/09/05 15:20:13

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この記事へのコメント

2016年9月5日 21:21
こんばんは。
残念な結果となってしまいましたね。
何とか良いエンジンが手に入ると良いのですが…。


コメントへの返答
2016年9月6日 22:04
ほんとにショックで…
エンジン欲しい…
2016年9月6日 16:18
あら、エンジン深刻ですね((((;゚Д゚)))))))

乗り続けて行くって大変ですよね…
コメントへの返答
2016年9月6日 22:06
予想以上でした…

車体はキレイなのに、エンジンがね…
2016年9月14日 13:28
大変遅くなりましたが、、
ついにこのような時を迎えてしまうのですね。。
私もエンジンが、となったら、費用を考えると降りざるを得ないとは覚悟していますが、ツライですよね・・・

非常に残念ですが、ここまで愛せる車に出合えたことに感謝ですね(ToT)
コメントへの返答
2016年9月15日 2:57
本当に悔しいです。
自分にもう少しの資金力があればエンジン復活させることもできたんでしょうが、力尽きてしまいました…
akkoさん含め自分のより古いGC/GFを維持されてる方を見ると、心苦しいですが、先に降りさせていただきます。

本当にここまで想わせる車に出会うことは、この先ないでしょうね(涙)

プロフィール

はじめまして。 仕事の関係で大阪から北海道釧路に住んで3年弱。旧型車ですけどぶっ潰れるまで乗り続けるつもりです。 また、道東中心にいろんなトコ行ってるんで、...

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