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この前の点検時に、バッテリーが弱ってると指摘されたため交換しました。
実際、純正バッテリーで４年目なので寿命なのかなと。


で、インプにも乗っけてるｃａｏｓを♪




容量は６０から８０にUP。最近の車は電飾系統が多いし、せっかく変えるのでデカイのに。

そういえば、インプにはナンボの乗っけてるのかなと見てみたら、９５。
無駄(笑)

北海道にいた時、寒冷地仕様で大きいの乗っけてて、４年前変えた時もそのままでいってしまったんだろうな…



サクッと交換。

エンジンルームに色彩を




てか、エンジンルーム汚ねぇ（爆）

今日はステップワゴンを１２か月点検に出してきました。

毎度のスバルＤですが(笑)






で、指摘されたのが、フロントのダンパーからのオイルのにじみ…

うちのステップワゴンは今のところフルノーマル。
にもかかわらず、たったの４年５万ｋｍでオイルがにじむ純正ダンパーってどうなの…
整備士さんはホンダに持っていったら補償対象でやってくれるかもって言ってたけど、どうだろうね～


ちなみに、代車は




ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ７！

ステップワゴン乗りきったら、次はこれかな(笑)

時間があったので、インプとステップワゴンの空気圧を測ってみたら、インプは問題なかったけど、


ステップワゴンは





規定値が２．２なので、１．９はちょっと低めかな。


またGSに行って空気入れようかと思いましたが、
ステップワゴンにはパンク修理キットがあったので、






以前そこに






空気入れを発見したのを思い出しました☆


よし！使ってみよう！






袋から出すと、本体にシガーの電源とホースが接続されてる、簡単に使えそうな代物でした。


んで、それぞれ接続して






スイッチON！

なかなかやかましい音を出しますが、ちゃんと空気が入っていってくれています♪





よし、規定値になった♪

本体にも空気ゲージ付いてますが、タイヤの空気入れるところとの接続部分がネジ式なので、外すときにどうしても空気が漏れちゃうから、ちゃんとした空気ゲージで確認することをオススメします。


これは、使えるカモ☆

ステップワゴンを買ってから燃費記録を活用してきましたが、今回でキリのイイ１００回目となりました☆

平均燃費は１１ｋｍ/L
最高燃費は１３ｋｍ/L

カタログ燃費は１４ｋｍ/Lぐらいだったので、常に家族を乗せて、幼稚園の送り迎えや嫁の通勤、たまの遠出などを考えると、まずまずな記録なんだと思います。

ちなみに、いつ南海トラフによる震災がくるかもしれないので、ガソリンタンクが半分ぐらいになったら満タン給油してるから、給油ペースは速いかもしれません…

昨年末にはインプレッサも達成しましたが、

皆様のおかげをもちましてステップワゴンも





















１００イイね♪達成することができました～

ありがとうございます☆


インプともどもこれからもよろしくです！