たにけんのブログ一覧

え～と、なんだっけ、ステラだったかな…

















スバルの軽、ぜひとも復活を！

昨日のラジエーターカラッポ事件（？）、本日Ｄで見たもらった結果。

ラジエーター本体のヒビでした…

で、その修理費用は合計１１万…吐き気がしそうです（泣）


でも、そのあとＤの整備士さんに社外品のラジエーターを探してもらって、本体が３万以下のものがあり、修理費も半分以下に抑えることができそうです。

エンジン自体の被害はなんとかなさそうなので、これで一段落してくれればいいのですが。

ご機嫌斜めでした（泣）

朝、出勤中に寒かったので暖房をつけましたがなかなか温風が出ずおかしいなと思っていたら、そのうち水温計の警告音が…見ると１００度を行ったり来たり。
昔のように水温センサーがまたおかしくなったのかなと思い、そのまま店に到着。
で、停止した際に車のメーター見たら、そこの水温計までＨすれすれまで上昇してるじゃないですか！


↑ピーク値見たら１１０度だったし（汗）




これはただ事じゃないと思いエンジン冷えたのを見計らってラジエーター液を確認してみると




カラッポ！

しかも、黒いスス？サビ？みたいなのもいっぱい…

リザーバータンクの方も



カラッポで黒いのが…


ここまでなるのに全然気づかなかったよ…
エンジンは大丈夫だろうか…

とりあえず、水曜はＤが閉まってるので明日までの応急処置として水道水入れてやりました。
２Ｌ以上入ったから、ほんとカラッポだったんじゃ…
帰りは９０度以下で安定してたから問題なさそうでしたけど、明日の朝見てまたカラッポだったら心折れるな～

今日の朝、インプレッサに乗って、エンジンかけて、メーター見たら、奇跡的にちょうど160000kmでした！
久しぶりにキリ番ゲットです。








13年でこの距離ですから、ちょっとペースは速いかもしれませんが、エンジンもミッションも壊れることなく、よく走ってくれてると思います。
まぁ、不具合は数多くありますが、まだまだ維持っていきますよ！

本日、修理部品の発注してもらいました。
保険は使わずに自費ですることに。








で、フロントバンパーいっそのこと社外エアロにしてやろうかといろいろ見てみましたが、

なんや、スパーダ純正エアロってカッコイイやんか

ってところに落ち着きました。まぁ、値段的にもともと無理でしたけどね（笑）

フォグ部分だって後期の形よりも、メッキガーニッシュ付けるよりも、このままが一番しっくりくる。
個人的にはこれ以上スパーダにメッキ部分を増やしたくないし。

なんてったってこれで４万ちょっとは安い！フォグカバーだって１３００円だよ！
結局、そこだったりして（爆）


さて、完治までもう少しだ☆