<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>akcmasa / スズキ　キャリーDA16Tと　コペンGRスポーツ！　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/</link><description>
メインカーは2018年5月に購入した軽トラキャリー　DA16Tです。
2025年9月13日にコペンＧＲスポーツをセカンドカーとして購入です</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 17:10:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>akcmasa / スズキ　キャリーDA16Tと　コペンGRスポーツ！　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/</link></image><item><title>コペンGRにスロコン＆クルーズコントローラー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/49074716/</link><description><![CDATA[2か月ほど前に買っておいた　ピポット　スロコン&amp;クルーズコントロール

重い腰を上げて取り付けです。

ステアリングアンダーカバー取り外し

穴開けて、スロコンスイッチの通線と

取り付けです

アクセルのポテンションメーターにアクセルコネクターハーネス割り込ませ、ブレー ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 21:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　ベルトフックリフト　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/49070376/</link><description><![CDATA[耳元で鳴る『キュッキュ』音対策でシートベルトフックずらして対策してましたが、まだ少しベルトとシートがこすれて音が出るので

ホームセンター歩いてましたら、こんなの見つけました

早速カットして、ベルトフックの中に貼り付け

良い感じに収まりました

これでもうこすれて出る音がバッチリ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 21:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　ドアスピーカーメッシュグリル取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/49048816/</link><description><![CDATA[コペンのオーディオ機材一通り積み込んで、調整追い込みましたが、今一つ窮屈な音で・・・

開口率の高いメッシュグリルを発注

円カッターでスピーカーのメッシュ部分をくりぬいて

ちょっとだけ、防振材を追加

この開口率では鳴らんですよね～

良い感じで取りつきました。

やはり ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 21:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　シートから『ブチブチ音』気になる~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/49036926/</link><description><![CDATA[最近運転していると運転席右側のシート後部から聞こえる『プチプチ音』が気になって・・・。音は小さいのですが耳元でプチプチなるのでとっても気になって

天井、シート周り、ウインドウ周り、ドア内張内あれこれ思い当たる部分対策取ってみましたが直らず。1週間越しで、ようやく犯人が分かりました。シートベルト ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 12:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　サブウーハーアンプ一枚追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/49026722/</link><description><![CDATA[先日積み込んだサブウーハーソニックデザインTBM-SW77

2個の3インチウーハーを、直列接続でBEWITH　R-107Sモノラルアンプ8Ωドライブ接続してましたが、試したくなり、もう一枚追加です。取引先様のショップに運よく一台あったので分けて頂けることに。

2個のスピーカーユニットを個 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 08:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRに光物~〇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/49022656/</link><description><![CDATA[プチアクセサリーが届きました

今回は光物です。

エアコンスイッチ周りが、ちょっと寂しかったので

両面テープのセパレーター剥がしてはるだけ~(^^...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 12:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　カップホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/49019956/</link><description><![CDATA[色々試してみたカップホルダー。

今回クモイモータースさんのホルダー発注、届きました。

かなり寸法的に攻めてますが

実用十分です。スマートでカッチョイイ感じです。

早速ドライブ～

...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 21:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>コペン　サブウーハー仕上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/49017494/</link><description><![CDATA[色々実験したサブウーハー。

結果的にソニックデザイン　TBM-SW77をトランクマウントにすることで決定

アンプはBW社の107S　1台で、2個のウーハー直列8Ω接続で

そして、いろいろ実験して穴をあけてしまったバックパネルをヤフオクで落として

載せなおしです。

トラン ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 20:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRサブウーハー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/49011258/</link><description><![CDATA[現在取り付けているサブウーハー。やはり容量不足で下ろすことに

この4種類準備して取付クリアランスの確認と調整を試してみましたが

理想はコレ。でもフリーエアーなのでタイトな低音が望めず、ゲイン上げると底ツキおこします・・・

音的にこのアクティブウーハーは一番強力ですが、シートと干渉。 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 08:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　低ダストブレーキパット交換その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48982991/</link><description><![CDATA[コペン君のブレーキパットをDEXEL　Mタイプ（低ダスト）に交換して250kmほど走りました。

以前は50kmほど走ると、この白いホイールにけっこう黒いブレーキダストが付着しましたが、これだけ走ってもこの程度の汚れ。

精神衛生上、ホイールが汚れないのはうれしいです。

今日もオープン ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 20:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラ　キャリー　タイヤ新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48973189/</link><description><![CDATA[いままで夏タイヤ　NANKAN　AS-1　165/45R15　履いてましたが、リピートしようと思ったら、もう取り扱いが無くて・・

なので　同サイズで　NANKAN　MA-1を購入です。福井でいつものお店　Y-STYLEさんにお願いして組み込み

履き替えてみました。今回はリムガードが無いタ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 08:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRスポーツ　ツイーターグレードアップ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48944746/</link><description><![CDATA[■今までつけていたツイーター。カロッツェリアTSｰT740です。今まで3か月間調整色々追い込んできましたが、理想の音にはならず今回ツイーター交換することに

■次はカロッツェリア　TS-V173Sに変更です

■仰角調整範囲が狭いので、助手席側の位置が理想のところまで持っていけませんが
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 19:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRスポーツに　DEXEL　低ダストブレーキパットMタイプ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48942690/</link><description><![CDATA[■前々からこのADVAN　M4の白いホイールに、ブレーキダストがけっこう付くので

■ようやく自宅のガレージでこつこつ取り付け開始です。このブレーキパットには配置図とグリスも付いていて安心です。

■ホイール外してボルト2本緩めて、摺動部とピストン廻りのグリス除去

■摺動部に新しいグリ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 21:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>低ダストブレーキパット到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48931041/</link><description><![CDATA[白いホイールを履いたコペンGRスポーツの敵！ブレーキダストで汚れがけっこう出るので、低ダストブレーキパット　DEXEL　タイプＭを発注。届きましたので面取りを

そして、ピストン戻し治具と、ブレーキフルードの液面調整するための100cc注射器も無事届きました。多分20分くらいで変えられるみたいな ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 19:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　にリアトランクバー取り付けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48881755/</link><description><![CDATA[Ｄスポーツさんのリアトランクバーを10月に注文入れたのですが、ずーっと欠品で入荷しなかったので、シュピーゲルさんのを注文して、入荷

早速取り付けです

ちょっとトランクスペースを犠牲にしますが仕方ありませんね～

取りつけた後、なぜかしらトランクのクローザーがミスをするようななってちょ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 21:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>コペン　GRインパネパネル　クリア仕上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48855497/</link><description><![CDATA[■純正のカーボン調インパネパネルだと少し殺風景だったので

■コペンローブ　TYPE-Aのインパネパネルレッドを部品で出してもらって取り付けていましたが、マッドなワインレッドで色が沈んでしまう感じだったので

■クリア吹いて

■コンパウンドで磨いたら

■なかなか良い感じの赤になっ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 20:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラキャリー　スタッドレスタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48799559/</link><description><![CDATA[7年履使った軽トラのスタッドレスタイヤ　ピレリーアイスメントリコ　165/55R14。今年使おうと思ったらコンパウンドが硬くて限界。慌ててタイヤ発注。今回はNEXEN　WINGUARD　ice2　をチョイスしました。密林で4本　29,600円

朝タイヤとホイールを福井市のTｰSTYLEさんに持 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2025 21:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　ドアスピーカー　ハイブリットメタル取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48794661/</link><description><![CDATA[少し時間が取れたので、音質グレードアップの為ドアスピーカーのハイブリットメタルバッフルをポチりました。

早速取り付けです。

ドアの内張にもフエルト導入して、ドアの締まり音が高級車並みになりました。

やはり取りつけ面の補強をしますと安心感があります。

今まで、中低域以下の周波数 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 20:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカーには、いい季節です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48786557/</link><description><![CDATA[福井県は紅葉まっさかりです。
当然天井空けてGO!
天井開けて走っていると一番視線が刺さるのは、S660乗りの方からですね。
そして幌開けて走っているロードスターの皆さんは、お互い屋根開けて走っていると、ほとんどの方が手を挙げて挨拶してくれます。

更に満点の星空をバックに、シートヒーター ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2025 08:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48779498/</link><description><![CDATA[Ｄレンジでブレーキかけて止まっているときの振動が時折大きく、プラグみてみましたら、SXU22HPR8としう熱価8のプラグが付いてました。前のオーナーが変えていたんでしょうか？ガイシ部分も焦げているので、交換しようかと。

なので熱価7のNGK　LKR7ARX-P　を手配です。

こんな作業、 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 21:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　にアイドリングストップキャンセラー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48773447/</link><description><![CDATA[注文していた物が届きました。

早速取り付け。スイッチを後ろから押し出してカプラーオンのみの簡単作業。

作業1分

エンジンかけたら１秒後にアイドリングストップOFFの表示が出ます。
これはイイ～。今までスイッチOFFにしたと思ったらTRCのスイッチをOFFしてたり、またはパワーウィ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2025 22:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>NWB ワイパープレート　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48771577/</link><description><![CDATA[軽トラもコペンも　NWBの撥水デザインワイパーブレードに交換です。

純正の可動部分がカバーされていないワイパーブレードの場合、水分が付いている状態で、可動部分が凍ってしまうと、ふき取りしない事になったりしますが、このワイパーブレードは可動部分が樹脂カバーでおおわれているので凍りにくいのと、太陽 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 20:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラキャリー　車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48769740/</link><description><![CDATA[軽トラキャリーの車高調取り付けです。

今年春まで他社の車高調使ってましたが、バネレート6kgだとかなりハーシュネスがハードな感じで、途中4kgに変更したのですが、ハーシュネスは解決したもの、ボトミングとピッチングがすごくて、純正のショックを利用してシルクロード社のローダウンスプリングを使用して ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 20:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>ADVAN フレバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48765422/</link><description><![CDATA[この車が納車されて2か月がたちました。

純正のBBS鍛造　4.5j-16　とポテンザ　165/50R16履いていた時は、スパルタンな走りに俊敏に応答してはくれるのですが、けっこうハーシュネスが悪く、乗り心地は初老の私にはキツい状態でした。それに走行ノイズもデカかったのですが・・・このアドバンT ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2025 21:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR運転席カップホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48750361/</link><description><![CDATA[この車、軽オープンカーという事でカップホルダーの場所が限られていて、運転席と助手席シートの間にあります。

吹き出し口とマルチユースレバーが近いので、干渉して吹き出し口には取り付け不可・・・

なので、チャイルドシート用のカップホルダー発注

運転席の左側は足を踏ん張るので、右側のシート ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2025 22:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRに角度可変ツイーター取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48733272/</link><description><![CDATA[雨なので、ガレージにこもってツイーターの取り付けを

前回純正位置にフラッシュマウントで付けたのですが、やはり両側共に、運転席の人の方向に向いていないので、耳で聞いて左右の高域特性がそろわずステレオイメージと定位が不自然になってしまっているので、角度可変出来るツイーターとりつけです。

もう ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 08:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRにサブウーハー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48730292/</link><description><![CDATA[サブウーハー購入。
コペンGRは椅子の下の隙間が4cmしかなく取り付け不可

もう一つ上のTS-WX400DAが音を作るのには余裕があって一番いいのですが。

サイズ・重量の問題もあり、今回はTS-WX140DAを採用です。

椅子後ろ中央についています物入のところにマウントしますので ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 21:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>軽なのに電動オープントップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48726901/</link><description><![CDATA[とにかく、私の理想としていた車で、とっても楽しい車です。]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 21:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRホイールアライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48723778/</link><description><![CDATA[そうちゃくしましたよ～ん！

構想3年。理想のエクステリアで仕上がりました。
白いホイールで、5本スポークか6本か7本か悩みましたが息子のスイフトスボーツと合わせました

そしてイーグルショップ鯖江店さんでホイールアライメント

この車フロントのトーしか調整できませんが、トーアウト気味 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2025 19:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR純正BBSと、アドバンレーシング　TC-4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48722455/</link><description><![CDATA[コペンGR純正　鍛造ホイール　BBS4.5J-16&amp;ポテンザ

重量測ると12.5kg

一方ADVANレーシング鋳造　TC-4　5.5J-16&amp;ADVANフレバ
タイヤの銘柄が゛違うので単純重量比較にはなりませんが、ADVANの方が1インチ幅広いのにも関わらず1本　600 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 20:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRにETC2.00取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48720717/</link><description><![CDATA[もうETCがないと出入りできないICが増えつつあるので

panasonic　CY-ET2620GD　を購入。アンテナはフロントガラスに。本体はセンターコンソール内部にセット。

このETCはアンテナ部分にスピーカーついていますので、オーブンカーには最適。もうすぐ始まるであろうETC2割引き ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 20:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　リアガーローニッシュとルーバーガーニッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48718503/</link><description><![CDATA[オークションに出ていたリアローガーニッシュとルーバーガーニッシュの2個、１.５諭吉でゲット。これ、新品だと￥35,000+￥29,000もします・・・

傷ありの物なので表面をコンパウンドで磨いて、ブラックメタリックとクリアースプレイしてリペア

ジャッキアップして両面テープで貼り付けて、下 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2025 21:54:49 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRにボンネットダンパー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48713351/</link><description><![CDATA[純正でついてきているボンネットバー。細くて頼りなく、作業するのに結構邪魔なんです。

なのでD-sportボンネットダンパーを手配。説明書には二人で作業してくださいって書いてますが。。。手は2本あるのでとりあえず一人作業で~(^^

フェンダー側と共締めで受け金具取り付けして

ボンネッ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 19:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGR　メッキロールバーカバーゲッツ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48711758/</link><description><![CDATA[ちょっと地味なロールバーカバー。ここは光らないとですネ(^^

純正オプションのロールバーカバーメッキゲット！

いい感じで仕上がりました～♬
...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 18:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRスピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48710330/</link><description><![CDATA[いよいよ、ドアのスピーカー交換です。

背面の余裕がないので42mmの薄型スピーカーを。
ドアに制振材貼り付けて

内張にも

今回は中古で仕入れた　TS-F1640をチョイス。

あとはサブウーハーか・・
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 21:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRインパネパネル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48707692/</link><description><![CDATA[さてさて、コペンGRのカーボン調インパネパネルが少し殺風景だったので

コペンローブS専用カラーのレッドパネルを部品で発注。
まずは取り外して

赤のパネルに交換。いい感じになりました。お次は！？
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 20:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>Ｄスポーツ　ストラットタワーバー到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48703494/</link><description><![CDATA[乗り始めて一週間経ちました。気持ち良い日が続きますので雨の日以外オープンで乗ってきましたが、やはり屋根を開けるとボディの揺れと緩さを感じます

なのでストラットタワーバーを発注

今日DｰSprtsのストラットタワーバー届きました。

早速取り付け。運転してみた感じ、ステアリング切り込み ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 19:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカーチューン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48702161/</link><description><![CDATA[注文していたステッカーが届きました

まずはリアガラス部分

そしてフロントスポイラー部に
...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2025 21:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>クワトロアーシングの結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48698342/</link><description><![CDATA[先日アーシングしたコペンＧＲ

このアース線を流れるアイドリング時の電流も

うまく分散されています

今まで18.2kmほどだった平均燃費計が、19.2までUPしました。

アイドリングの振動も抑えられ、下から上の回転までリニアに反応し、定速で流している時のアクセル開度も少なくてい ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2025 08:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRにクワトロハイブリットアーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48696061/</link><description><![CDATA[金曜日から3日間で250kmほどワインディングから、街中、海岸と色々な道を走ってきました。

中高速域のトルクが今一つ伸びない感じなので

早速定番のクワトロアーシングを

まずは　ルテニウムメッキ真鍮アースブロック　AT-RX51BNを取り付け、電源ケーブル　AT7708を2本電流セン ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 21:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>コペンＧＲのリアバンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48693845/</link><description><![CDATA[どうしてもこのケツが我慢できなくて

外して

１っか月前オークションで7500円で出ていたローブのバンパーに交換

着せ替え。この車の楽しみですね。

バックカメラ・ナンバー灯・トランクオープナースイッチ取り付けて完成

あとデフューザーが欲しいところですが～(^^
...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 22:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>コペンＧＲ　バイザー外す！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48690746/</link><description><![CDATA[私の身長175cmだと、フロントウインドウの上部分の視界が悪くて、バイザーを除去する事にしました。

ネジを2本ずつ外して取るだけの簡単作業ですが、20mmの取付穴が開きます

なので密林で20φゴムプラグなるものを発注

はめ込むだけの『ジャスト三ーーーーーーーーーーーーート！』
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2025 08:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRツイーター交換、フロントマルチ調整完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48688737/</link><description><![CDATA[いよいよコペンのツイータに着手。

使っていなかったコレをチョイス

Ａピラー外して

ヘッドユニット側の配線をツイーター・ミッドレンジ別々に配線してフロントマルチで配線と取付完了。本当は運転席側はスラッシュマウントしたかったのですが、それはこれからの音調整の課題

ディスプレイオー ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2025 21:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRのナンバー灯　LEDに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48676997/</link><description><![CDATA[ヘッドランプLOWがLEDなのですが、ナンバー灯はいまだに電球・・・

なのでLEDに交換です。
この車、いたるところはめ込み部品の勘合がドイツ車のようにカッチリはまっています。
ボディ剛性が良さげな感じします。
でも、ドア部分のみ鋼板で、その他の外装はすべて樹脂です。
それでいてオープ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2025 21:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>コペンＧＲに前後２カメドラレコ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48675432/</link><description><![CDATA[コペンGRにドライブレーコーダー取り付けました。

手元にあった、ドラレコ付けたら前側のカメラが映らず。すぐアマゾンで発注。

前後両方きれいに映るようになりました。しかし、オープンカーなのでリアのカメラの高さが稼げず、後ろの車が近いとナンバーまで映らず・・・ま、しゃーないか。

次はA ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2025 21:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRにディスプレイオーディオ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48657401/</link><description><![CDATA[■天井開けて～

■ディスプレイオーディオ　HMD-SZ500を取り付けです

■純正のバックカメラ付いていたので、カメラ電源供給の+6Vと信号分岐のボックスを利用して無事映りました。
しかしオープンカーって上開けると、とっても作業性がいいのでびっくり。

■サクサク作業が進みます
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 20:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>コペンGRスポーツ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48653141/</link><description><![CDATA[いよいよコペンＧＲスポーツ納車されました

早速天井開けて

この解放感はなにものにも代えられない特別感があります

足も、それなりにハードですが、以前試乗で乗りましたコペンローブＳより、角の取れたしなやかな乗り味です。

唯一個人的にこのテールデザインが嫌いなので、ローブＳのテール ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 22:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>見つけてしまいました　コペンＧＲスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48651846/</link><description><![CDATA[BMW　ももう登録から14年。まだ壊れたことがなく調子いいのですが、62の歳を考えると、最後にオープンカーを所有したいという夢をかなえる最後のチャンス。

コペンローブＳの見積もりを頂いて帰る途中、トヨタカローラ福井　の中古展示場にコペンＧＲスポーツの白がマニアルとCVTの２台あるじゃあ～りませ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 10:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラキャリーショックだけ元に戻す~ぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48144866/</link><description><![CDATA[■軽トラキャリーの足回りを、結局前後純正のショックアブソーバー&amp;ローダウン（シルクロード社製に）

■リアKTV・フロントシュピーゲルでしたが凹凸の段差の衝撃と、うねる道路のジャンピングが凄くて運転がとても緊張を要しますので、元に戻すことにしました。

■KTV・シュピーゲル共に低圧 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2024 07:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>足廻りメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2657324/blog/48027379/</link><description><![CDATA[軽トラキャリー君。フロントのバネレートを6kg→4Kgに替えて久しいのですが、少しヘタったみたいで車高が1.5cm程下がったので

フロントの車高1cmUPして～

乗りここちが悪く段差の衝撃が凄かったので、リアのショックアブゾーバーを純正ノーマルに戻し

リアの車高が実質5cm程下がっ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 19:58:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>