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イイね!
2018年07月07日

ジムニー座ってみた

試乗じゃないんで走りはしなかったがシートの感じとリクライニングと足まわり(駆動周り)
ドライビングポジションのみ確認。
ほぼすべていいんだが左足が左前方ではなく真正面に置かざるを得ないドライブシャフトと言うかエンジンのしっぽというかのもっこり床だけが邪魔。
サンバーとスターワゴンで両足を逆ハの字に投げ出すことに慣れたから内股ポジションはつらい。

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営業の言うには月産200台ですでに2000台予約とかで入ってくるのは相当先らしい。
落ち着いた頃に冷やかし半分で試乗に行くかな。
ネットによれば入手困難なカタログがすでにオークションに800円くらいで出ているらしい。
かく言う私の行った店では最後のジムニーカタログ1部だった。
すでにシエラはなし。
スズキのサイトに行けば無料で3車種 各一部を送ってくれる。
店舗を回って入手した人がオークションで売りさばいて儲けているようだ。
こういう人ってジムニーには乗らないのでしょうね。
単なるもうけのネタでしか無いと。
話は戻って
ボンネットはかなり高いが乗り込む高さは低いし床下のぞいたらスターワゴンみたいに出っ張りはなくマジ遊べる期待ができる模様。
展示車はシエラも含めて2台あったのだがシエラの方のエンジンは大きくなり1500cc。
説明によれば品質の良くないガソリンで使用する地域がありそれに対応すべく新製のエンジンにしたとのこと。
まぁ外国で660はないでしょうからね。
ちなみに660でも自主規制上限の64馬力です。
シエラ1500だったらいくつなんだ?
車重は1トンちょいでしょ シエラ爆速ハイパワーじゃん。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/07/07 20:28:43

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この記事へのコメント

2018/07/07 21:15:12
出遅れました、
現物見てからじゃアウトでした。
10/末、希望で望んだのですが、
来年って言われましたわ!
熱も冷めるわ、
おさむちゃ~ん、何とかしてよっ
コメントへの返答
2018/07/07 21:27:51
えー予約したんですか。
極めてカクカク ゲレンデワーゲンミニですよねこれは。
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