セレナ　バッテリー直結線通した

吸気のレゾネーター？外すのにプッシュリベット工具で引いたら割れたのでガムテープ。
買いに行くか　再利用考えてないようだ。
ヒューズボックス脇の線穴にドライバーを押し込んでいくとゴムブーツに穴があいて抜けるようになる。
正式には防水に融着テープ必要だが潜水しないからいい。
室内でマイナス車体側を取れそうな露出ボルトがないのでプラスは5sq赤ヒューズ40Aつきエーモンと単品の3.5sqのKIVをバッテリー直結。
車内に出てきたところで切断。
ここに40Aコネクタをつける。
upsとかについているやつ。

ここで充電器　　サブバッテリーを繋ぐかリアトランクまで引っ張るか考える。




吸気ダクト撤去

充電制御車用の高そうなバッテリー　アイドリングストップ用よりはマシだが生かさず殺さず充電システムは交換周期が短くなるので結局高く付く