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醤油は未開封だと薄い赤なのだが開封すると酸素を取り込んでしまい黒くなる。
当然味も劣化する。
最近買ってきた醤油ボトルが二重構造と書いてあって興味があったのでシュリンクフィルムを
脱がせてみた。
外側にポカリのような容器があり、その内側にケチャップのような柔らかチューブが入っていた。
よく見ると出口に逆止弁があるらしく醤油は出すが空気は吸わない。
でも外側容器が潰れたままでは使いにくいので内側の容器との間には空気が入ってテーブルの上で自立は出来る。
写真はボトルの中でしぼんだ内側の容器。

よく考えたなー。
これを再利用する人がいるらしいのだが、滅菌してないから内容物は痛みそうだけど。

太陽電池をどかせて低い場所を確保。
ここじゃないと前左右を照らせないし２．３mに収まらない。
太陽電池は後ろの金網キャリアに後日引っ越し。

車体にIPF924をボルト打ちしたくないので、日東のブチルゴム系両面テープを
１００×３００mmの底板にべったり貼って取り付け。
この貼り方はP23Wの時にやって15年以上剥がれなかった。
廃車の時に剥がすのにとても苦労した記憶がある。

配線はとりあえず後ろまで持っていって無理矢理引き込み。
後日924のすぐ後ろにメタルコンセントを天井穴あけの予定。



そういえば924には無線制御のタイプがあったような気がする。
結構高かったな。

今回はコントロール部もあったんで真面目に配線したが、仰角方位角の計4本だけでしか
制御していないからゲーム機のジョイスティックでも出来るはず。
ただ上昇させながら旋回は無理かも。

警察の事故処理車に付いているパトライト社のあれはレバーを使うタイプだったかと。

制御ラインも点灯電源ラインのリレー接続も終わって無事復活。
この6芯ケーブルが太いんだよなー。
リアゲートドアに挟むと間違いなく切れるな。

どこか車体に穴開けて防水メタルコネクターで脱着出来るようにするかな。
コネクタの内側は車内の壁の中を通ってバッテリーまで引いて。

100W相当という名のH3 LEDも明日到着予定。
2個で1000円程度なので耐久性と明るさが非常に不安ではあるのだがお試しと言うことで入れてみる。
LEDなのでハロゲンのような黄ばんだ色ではないことも期待。