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運転席床が水浸しの件、どこから入ってくるのかは未だに不明なのだが嫌なものを発見してしまった。
フロント右の角と　左の角　亀裂発見。

ここの亀裂の奥はどうなっているのだろうか。
そのまま車内へ？
亀裂が残っていて良いことはないのでとりあえずと言うかこれっきりだろうが
シリコンキーキング（塗装が可能な変性タイプ）を指でのばしてごまかす。
窪んだところなので亀裂の奥深くには押し込めないが開きっぱなしよりはいいかと。
この窪み、もしかしてコーキングしてあるところか？
もしそうなら掘って再充填可能なのか？
掘れるなら後日掘り直してコーキングするかな。
今日のところはマスキングテープもなしにいきなり指ですりゃーーーと。

あれー　前回は何でもなかった右目が浸水して白内障。
またバラすのか。
放っておくと反射鏡とか金属メッキが錆びてしまう。

1ヶ月前に修理した左の蝶番は問題ないのだが、反対の右側がまた折れてしまった。

見えない金属疲労があって折れたのかもしれない。
さて　またフレームごと送ると1週間眼鏡なしになってしまう。
折れた部品は右のつるの一部なのでそこだけ送ってやってくれるか問い合わせ中。
その間他のつるを嵌めてなんとか過ごせれば取りあえず車も運転できるし仕事もできる。

車と同じで今壊れていないからと後回しにすると直後に壊れる典型。

車の車検を有効にしたまま任意保険をいったん切らすとたとえ20等級であっても6とか7等級に戻されるらしい。
なんか携帯電話の2年縛りみたいだ。
車が有効であるかぎり保険会社は安泰と言うことらしい。
何らかの理由で切らしたらそのまま無保険車になるような制度だってことに昨日気が付いた。

土砂降りでどこからか漏れてチャプチャプ。
さてどうしたものか。