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どこかの唄の歌詞のようですが、山の奥の方に最近行っていないので行きたい気持ちだけ膨らむ毎日。
写真はIKEA船橋付近から見た東京の檜原　高尾山方面。
雪がガンガン降ってしまうと溝の無いタイヤでは無理だし暇も金も無いので80キロ先の山影を眺めるだけ。
埼玉にいた頃は堂平山や御荷鉾林道　三国峠　八ヶ岳．．．良く行きました。
千葉に移ってからは大渋滞都市東京を抜けるだけで数時間を要するようになりすっかりご無沙汰であります。

まぁ金払えば高速というのもありますが1ナンバーは高いですから。

先日本棚の奥の方を整理していたら出てきたもの。
先代デリカのときも24年落ちでしたから十分にガタピシでしたが
現デリカでは26年落ちになるので先代を追い越しましたね。
先代でも助手席床が抜けて鉄板を溶接したりしてましたから現デリカも多分同じ事をします。
今度は運転席でしょうけど。

一冊だけ毛色の違うのが混じってますが、全巻あります。
30年以上前のことですが、表紙のように鉄板をアセチレンバーナーで熱して
目玉焼きもやったことがありますね。
若いときからくだらんことやってました。

さすがに個人宅でアセチレンバーナーは持っていません。
ボンベの管理に手間がかかるのとご近所が見たら警察が来そうですし。

でもバッテリー溶接機（ちゃんとした製品です）はありますから短時間ならDC 150A溶接はできますし
DC 10～80AまでならSUZUKID のインバータ機もあります。

元々は、市販されていない金具を作るためでした。
最近の出番では100系ハイエース用キャリアをデリカスターワゴンに載せるための足の製作でした。
贅沢を言うとガスイナートがあればアルミもできるんですが怪しげなボンベを置くわけにもいかず断念。