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2017年09月30日 イイね!

P24W ブロワ周辺回路図

参照用








青色 赤色が+12v系統、 黄色の下がアース(マイナス)系統 このどこかが切れてますね。
テスターであたるなら青色 赤色側に テスター(できればアナログ)の+を、黄色側のコネクタピンに
テスターの-を固定したまま 赤と青色のどこまで電圧が来ているかを見ます。
もちろんブロアが動くようにスイッチ投入は必要です。

繰り返し書きますが元のヒューズは大丈夫ですか?


このページまでくると冷房系になるので関係あるのかわかりませんけど。
Posted at 2017/09/30 15:53:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月30日 イイね!

オイル入れ過ぎも燃費悪化

消費が多いので少し多めに入れたら今度はいつもより2割近く燃費が悪化。
多分規定の総量4.9リッターを0.3くらい越えていたらしい。
油面でも叩いたか。
サンバーの時もはっきりわかるほどに燃費低下。
そのときは0.2リッターほど超過。
オイル不足で焼けてもイヤだが多ければ多いで問題。
今の時点で1000キロ走行消費が600cc。
旧車乗りは2リットルくらいのエンジンオイル持って歩かなきゃならんのが面倒。
Posted at 2017/09/30 08:53:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年09月29日 イイね!

ポッポの丘 明日まで箱根登山鉄道110号車 あります 鉄 お子様限定ネタ 長いっす

Google Mapsに導かれ林道をスクーターでやっと到着。
前回来たときより千葉県内のJR特急 急行 快速 神奈川の大山ケーブルカー 明日まで限定の箱根登山鉄道が増えてました。
箱根登山鉄道車両は一時預かりのようで近日中埼玉の某歯科医院に行くようです。
目当ての卵かけご飯は平日にもかかわらずご飯だけ売り切れ。
前回もそうだったので卵だけ10個購入。
バイクなのを忘れてました。
防寒着にくるんでいけば何とかなるか。
卵かけご飯ねらいの方は開場と同時に入った方がいいようです




タマゴかけご飯 TKG の売店。

「鶏卵牧場の庭先たまご」 数十年前の農家の庭先のアレですね。

神奈川丹沢 大山のケーブルカー 1年休止して新型充電式になりました。

千葉県内をかつて走った特急 急行 快速。  

先日ネットで話題になった箱根登山鉄道の車両。
台車はありません。
おそらく来週から搬出されるのでしょう。

先頭 ディーゼルカーは かつてお台場の船の科学館にあった物らしい。
後ろの寝台車は東北の出身。

車掌車(緩急車)(寒泣車)にあったJNR灰皿。

比較的新しい車掌車 トイレも暖房もあり。
右奥に燃料タンク。

なんとも言えないパステルカラーな車掌車 黒が良かった。

丘の下は普通の水田地帯。

入れ替え用のディーゼル機関車。

ちょっと飛びましたが車掌車の扇風機 JNRマーク。

先日南米?から戻ってきた車両もあるそうですがこちらも当時物の丸ノ内線車両。



これ 駅の直前で照明が消えたときに点くやつですね 丸ノ内線の。

そろそろ敷地に車両が入らなくなってきました。
ここまでやる個人は見たこと無いです。

車両は簡易的な輪留めしかしていないので大地震来たらどうなるのかな。
ずるーーーって谷底へ落ちていきそうです。
Posted at 2017/09/29 14:34:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月29日 イイね!

ひさびさにマジェスティで館山道

千葉の内陸から京葉道路にでるまでに体力を4割使ってしまい穴川から京葉道へ。
下道で行く予定だったがさすがに80キロ先のポッポの丘は遠い。
果たしてたどり着けるだろうか。
市原サービスエリアで休憩中。




ピンクの空冷?ワーゲンバス バタタタタと騒がしいが
かわいい奴(この車は動きません) 

異様に高くて旨そうには見えない麺類をやめてのんびり
揚げコッペパン。
なんか小学校給食を思い出す。

マジェスティのタイヤは小さく最高速117ではチンチンに熱くなる。
帰りは向のサービスエリアでピーナツアイスクリームの予定。
まだ売ってる?

あ 下りにも発見。
即購入。

のこり45キロメートル。
Posted at 2017/09/29 12:19:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月28日 イイね!

ネタとられた^^;

近所の新規開店の開店寿司店。
注文品がごっそりどこかで抜き取られてしまった。
注文品って皿に載っているものを注文してない人が持って行っちゃうんだよなぁ。
高齢者ばかりでよくわかってないらしい。
Posted at 2017/09/28 16:25:34 | コメント(0) | トラックバック(0)

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