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私企業が公道を宣伝の場にしているこれ。

家に帰って調べたら売り物だった。
うちのとほぼ同級生　ただしAT　でも6万キロ　整備記録付き。


綺麗だなーと思ったがうちの使い方にはもったいなさ過ぎる。
まぁ貨物車に天窓って言う時点で言う資格無いけど。

数ヵ月前に塗ったステイン系塗料がよくなかったらしくスポンジ系のものをおくと溶けるようになった。
どうも成分的に合わないらしい。
仕方がないので手持ちのスポンジを溶かさないペンキで塗り直し。





水性スーパーコートというペンキだが非常に使いやすい。
溶けると言えばフロントガラスに貼り付けたスマホホルダの吸盤が熱で溶け下に垂れてきた。



吸盤ゴムって溶けるんですね。

所有者限定の任意保険なので人のいないところでという話になり
待ち合わせた場所でのこと。

助手席に乗った彼　開口一番　これなんですか？

指さしたのは５速シフトのマニュアルミッションレバー。

ということで試乗は中止。
そりゃあMT経験ない人にはクラッチ無理ですから。
彼曰くスターワゴンってマニュアル有ったの？
いや最初はマニュアルミッションしかなかったんですけど。

乗りたい動かしたいけど動かせない　とつぶやいておりました。

２０年くらい前にもスキーに使いたいから貸してくれと言われたもののATじゃないよと言ったら　「えっ」って。
日本は世界でもまれにみるAT車比率の高い国だそうです。

車もドライバーも希少種になってきました。
MTっぽいATはいくらでもありますけどなんか違うんですよねぇ。
電気仕掛けとか高圧空気で動くSLみたいで。

朝から洗車　ワックス　錆びとり塗装　網棚追加作業　で疲れてそのまま昼寝。
これが湖畔とか海岸なら最高なんですが残念ながら月極駐車場。
2年前の今頃は金沢あたりだった気がする。
2シーター貨物登録ほぼキャンピング車仕様。