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そこで新規基板購入に合わせてフィルタを入れてみた。

基板をシールドケースに入れケースと基板は一切接続しない。

下手に繋ぐと漏れの原因になるのでケースの中で熱になってもらう。

基板上の入出力端子にプラスマイナス端子間でノイズ短絡のためのコンデンサ０．１μF 630Vを入れる。

（秋月電子　バーコード番号　2900160101495 積層セラミックコンデンサ　@30円）
耐圧が高いのはスパイクノイズであろうと言うことと､バッテリー直結（NFBはあるが）絶縁破壊するとやばいと思ったから。

短絡コンデンサだけではどうしても車側（電源側）とサブバッテリー（負荷側）から漏れていくのでチョークコイルを入れる。
最大で24A/18Aが流れるので単品チョークでは磁気飽和や発熱で持たないから2個ないし三個並列にする。
使用したのはこちらも秋月電子のトロイダルコイル。
（バーコード番号4571268749056 100μH 9A @100円）
思ったより体積がかさんですし詰め状態だが後にシリコンコーキングで固定。

コイルの抵抗分が結構大きくそこそこ電流制限になっている様子。