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2020年05月31日 イイね!

換気フードコーキング補修

換気フードコーキング補修4年もたつと縮んで亀裂が入るシリコンコーキング。
カッターで切り取ってまた新しいのを押し込む。
割れていたのも含め塗り固め。
いずれまるまる交換です。






Posted at 2020/05/31 12:28:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年05月30日 イイね!

ドアロック キーレス リセットでなぜか復旧

ドアロック キーレス リセットでなぜか復旧コントローラーはリレーががっちゃがっちゃ言っているのにアクチュエータ駆動電圧が出てこない。
また断線かと思ってコントローラーコネクターで電圧見ると出たりでなかったり。
訳が分からんのでワンショットリセットスイッチ押したらなぜか回復。
怖いのでキーをもう一回登録する。
2秒長押ししたのちリモコンを押す。
あー2個目のキー登録消えたな。

とりあえずアクチュエータ本体ではなくて良かった。
本体だったらまた新しいアクチュエータを調整しながら取り付けなければならなくなる。

ブッシングの方はステアリング側固定ボルトがどうやっても動かず(ちょっと特殊な締めかたしてる?)今回は諦めてカバーをする。
悪戦苦闘中に土砂降りが来て背中裏の地面を川のような水が流れてやる気消失。
まぁスタビリンク増締めでガコガコ減少したから様子見です。
Posted at 2020/05/30 17:16:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月29日 イイね!

郵便はかりを修正

郵便はかりを修正最初の写真は少し前の料金。
今回はラッカーでマジックペンを消してテプラ貼り。


2世代前の料金

現行料金

右の三種料金は貼り替えるのが面倒なのでマスキング。
この文字部分だけ売ってくれればいいのに。
Posted at 2020/05/29 23:02:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年05月29日 イイね!

今日の積載物 ヒッチだけで200kg

今日の積載物 ヒッチだけで200kg重い重い 自分の体重2倍以上。万一破けるとまずそうなセメント粉だけは車内に積載。
ベルトで締めるので漏れかねない。
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alt
一応三本足ヒッチ。
ここだけ見ると死体でも積んでいるようにも見えなくもない。
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今までで載せた最高重量は100kg 。
貨物車なんで事実上の規制は残り200kgあるかどうかですが静かに走って帰ろう。
ちょっと過積載かも。
職人さんもどこに積んでんのかって見ていく。
さてゆっくり走行リアカメラ見ながら。

でも同じ車体でデリカバンに少なくても750kgバージョンがあるからねぇ。

3本足ヒッチなので車体フレーム側が緩まなければ強度はなんとかなりそうだがそのうちヒッチパイプエンドで車体に補強材入れるかな。
もうDMD状態だわ。

追記
後続車 微妙に距離をとる図。

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Posted at 2020/05/29 18:47:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月29日 イイね!

なかなかそろわないブッシング類

なかなかそろわないブッシング類サスペンション軸周りは最初の発送予定日から何度も遅れてやっと到着。
ゴムで挟み込む方は未だ未定。
入荷が混乱状態のモノタロウ。
Posted at 2020/05/29 09:32:40 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「ニュースを見てて思ったのだが つくばエクスプレスって 正式名称は
「首都圏新都市鉄道」というらしい。
首都圏? 新都市?

国鉄の国電、JR移行後のE電 とどちらが違和感?

愛称の つくばエクスプレス ですら長く 土浦周辺に住んでいたときは 
TXとも呼んでいた。」
何シテル?   02/13 12:43
rtec3です。よろしくお願いします。 初代JN1コールサイン維持中 (1982年より) 一級アマチュア無線技士 二級無線技術士 過去には選...
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