車を出すほどでは無いが…中距離しかも車の入りにくい場所に出かける機会が増えた為に購入をしました。 丸型のヘッドライトが気に入ったのと、デザインに惚れて買いました! 何年も乗り続けていきたいと思います。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年07月09日
日産 ステージアに乗っていましたが、 11月末よりインプレッサスポーツワゴンに乗り換えてます。 すばりすと初心者ですが、よろしくお願いします。 前に所有していたステージアと比較してしまうとパワーはあまり無く、坂道ではアクセルを強く踏まないと上ってくれません(笑) またパワーモードはありますが、ほ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年07月05日
親が1998年位から2006年位まで乗ってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月01日
インプレッサが事故により緊急入場した為の代車です。 しっかりとした見た目とは裏腹に車体が軽く、小回りが利いて運転しやすい車です! 流石売れてる車だけありますね、グリップもしっかりしていて加速も良いです。 初心者や運転に慣れてない人にはお勧めだと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月10日
小さいころから憧れていた車で親にもよくこれ買ってと粘るぐらいデザインが大好きでした。 それから約20年の月日が経ち何にするか迷っていましたが、初めて持つ自分の車はこいつにしようと決めました。 MTであったため自分の工夫次第での走りに加え加速力は抜群で、またアクセルを強く踏み込むと唸るターボ音が最 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月03日
長年に渡たり母親の足となったバモスの後継。 荷室を犠牲にしてますが座席は広く、居住性が良いです。 ナビを付けずKENWOOD製のダイハツ純正DVDチューナーを取り付け。
所有形態:家族のクルマ
2019年03月01日
親の車ではありますが、ステージアを買う前はメインで乗っていました。 純正オーディオのみの仕様です。 カーナビが充実した時代にも関わらず、カーナビが無い車だったので遠出をする際は道を暗記してから運転をしてました(笑) 3速ATなので基本は街乗り向けであり、ターボも無いので坂道も上りません!、大人が ...
所有形態:家族のクルマ
2016年12月05日