晴れ間を狙って

工場が半分しか動かないので、今週も休みのあやまるです。
来月、給料ないなあ・・・・

休みはいいのですがなかなか晴れない
今日だけは晴れてくれたので
インテのメンテを行いました。

マフラーをノーマルからテクニカスポーツの純正形状へ
前の砲弾マフラーが購入金額より高く売れたので
たまたま出品されてた上記マフラーへ交換しました。
音は純正+α
トルクの谷はないので乗りやすいです。

ブレーキフルードのエア抜き
スローペースとはいえサーキットを走ったので
フワフワのタッチがしっかりしたものに戻りました。

ホイールのフィッティング
先回の走行でフロントタイヤのキャパ不足を感じてました。
これもたまたま出品されてた２２５/４５Ｒ１６のＺ１☆を手に入れることができました。
問題はホイール
純正７Ｊですと幅が足りずにバルーンタイヤになってしまう。
１６インチ８Ｊ、インセット５０前後のホイールご欲しいのですが、
ほとんど見かけないし、あってもインテ乗りの本気屋さんからの出品で
ＣＥ２８とかＴＥ３７とかＳＳＲとかで高くて手が出ない。

いろいろ調べるとＦＤ３Ｓの前期のホイールが１６インチ８Ｊインセット５０で流用が可能とわかりました。
で、早速入札＆落札
本体２０００円＆送料１４００円　合計３４００円で２本手に入りました。

このＦＤのホイール、ＥＮＫＥＩ製でとても軽い！
安い２流３流メーカーにてを出さなくてよかったです。

はめてみると・・・・・
まあギリギリですね。

これで車検に出すわけではないので
５ミリスペーサーもいっちゃいましょう！

使うのは１０月くらいからになりそうなので
ラップして保管することにしました。

これで思っている動きになればうれしいな♪