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イイね!
2018年02月25日

あと0.5秒が遠い スパ西浦

たぶん今シーズンラストになると思われる走行会に参加してきました。
会社の有志の方が主催のスパ西浦午後貸切でした。
参加台数は60台、大盛況です。

先日のスパ西浦でこんな感じかなァなセッティング
タイヤはハイトが高いせいかヨレが大きい→アウトサイドの減りが大きい
もうすでに終わりかけの状態・・・・・・
エアーは高め→温間250Kpa狙い

減衰力は先日は最強で走りましたが、
フロントはもう少しロールさせた方がよさそうなので5段戻し

SSTはオートモードでクルマに任せます。


1グループの走行台数は20台・・・・多いですね。

1回目
3ラップ目、4ラップ目に狙った内圧に上がるように
フロント210Kpa リア220Kpaで走行開始
1、2周目で前車と間隔を空けて3周目でアタック
1’00”560
ベスト0.1秒アップ
前車との車間をみながらアタックするも1秒前半止まり
その後はフロントタイヤがギュギュギュ~と逃げるようになりピットイン
内圧は270Kpaまで上がっていたので250Kpaに調整、

2回目
リアの減衰を5段戻しで調整
タイヤも温まりぎみなので2周目くらいから狙った内圧になりそう
最速エキシージSタイヤ仕様の後ろについてコースイン
エキシージ・・・・・速い・・・・アクセルオン時の加速もいいし、コーナーも軽やか
1000Kg弱と1600Kgの差ですね
引っ張ってもらいながら
2周目に1’00”524、
4周目に1’00”485
タイヤカスをひろったようでバタバタ言い出したのでピットイン
内圧は狙いどおり250Kpa

3回目
あとはドライバー次第、チョコレート食べて糖分補給
再度エキシージの後ろについて引っ張ってもらいます。
1周目00”698 
2周目00”642
3周目に3コーナーでコースアウトした車両が出てイエロー(自走可)
5周目にアタックするも前車との間隔を読み違え失敗
6週目に再度アタック・・・・・・1’00”482・・・・・

あと0.5秒が遠い・・・・

今回もふんぎりがつきませんでした・・・・


動画です


最近では一番気持ちよく走れたので良しとします♪



タイヤもアウトサイドを使い切ってしまい終わりのようですが
インサイドは残ってますので街乗りでは十分かと

なにせ

もう1セット手に入ってますから♪







ブログ一覧 | クルマバカ | 日記
Posted at 2018/02/25 10:30:06

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この記事へのコメント

2018/02/25 10:39:44
タイムの0.5秒は近い様で遠いですね。
キッカケを見つけるとそうでも無い時も
ありますが…

次のタイヤもA052ですか?羨ましか〜♪
コメントへの返答
2018/02/25 16:38:32
3コーナーを踏みっきりで行ければ・・なんですが、どうにもビビリで踏めません・・・

次のタイヤはA052とウリふたつのA08Bです。
特性が同じなのか違うのか???なタイヤです。
2018/02/25 16:43:26
たった0.5sec、されど0.5sec・・・・。
わたしも陥る事が多い世界ですが、他の人の動画やロガーデータと見比べて悪あがきしてます・・・・。

タイヤ、呼吸困難になっちゃいますよ、ラップ外してあげてください!!
コメントへの返答
2018/02/25 17:01:46
うまくまとめきれない、ビビリなノミの心臓
ここだけでもタイムアップの要素大なんですが(笑)

ラップ保管まずいですか?
定番だと思ってました。
グーグル先生に聞いてきます。
2018/02/25 20:13:42
ノートラブルで完走できたようで、
そういう意味では気持ちよく終えられたのでは??(^^)
コメントへの返答
2018/02/25 20:24:47
初回は雨
2回目はABSのトラブルで5分で終了
主催者の方も先回のトラブルの件、気にされていたようでお声かけいただきました。
今回はしっかり最後まで走れたのでスッキリしました♪
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プロフィール

「YouTubeで見た走り方を試したくて石野サーキットへ。逆にタイムダウン。急に走り方を変えてもダメですね。土曜日の本番はこれまでの走り方で行きます。」
何シテル?   04/15 19:17
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