2022年04月18日
デザインは満足ですが、エンジン音がちょっと…。
Posted at 2022/04/18 22:19:42 | | クルマレビュー
2016年09月19日
購入ディーラーにて12か月点検実施。パックdeメンテ加入しており、点検までオイル交換はお預けしており、前回オイル交換から7,000キロ走行(・_・;)
併せて、リコール対応(エンジン内部の煤について)のコンピュータ書換等実施。もう一つのリコールは年次の古い車両からの対応とのことであり対応未了。
時間があったのでGVC搭載のアクセラスポーツ(1.5D XD L-PKG FF)に試乗。担当より洗脳(開発者や一般ユーザーの試乗体験VTR視聴)され、ハードルを高くして試乗。・・・・ぶっちゃけよくわからず。「普段から運転が丁寧な方はわかりにくいかも。」とフォローされ試乗終了。低速コーナーではあんまり感じないが、60キロ程度でカーブ走行時はステアリングの舵角、ロール量等違うかもしれないが、未搭載のアクセラを運転したことないので微妙でした。
それでも、マツダは面白い技術(車)が多いので、これからも頑張って欲しいです(^▽^)/
Posted at 2016/09/20 23:15:48 | |
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2016年08月24日
現在の車に乗り換え間もなく1年が経過します。
総走行距離は21,000kmを突破。月2,000kmペースですね。土日しか乗らないけど(・。・;
それでも前車がMPV23T(ハイオクのリッター10km)だったので、平均燃費21.5kmで
軽油・・・とても助かります。
過去所有の車と異なり、どノーマル維持で来てます。何時まで耐えられるか・・・カミさんに
ばれないように少しづついじりたい今日この頃です。
Posted at 2016/08/24 12:21:05 | |
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