tmo2_iqのブログ一覧

マシンのデザインも、塗装も、エンジン音も、走りの安定性も、全てが素晴らしくて、F-1 マシンの中でもこれが一番好きです。このチームの撤退後、F-1 を見ることも無くなってしまいました。記念にこのスケールモデルを大切に保管していきます。
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欧州カーオブザイヤー次点というこの車の質実剛健さを十分に感じることができます。 個人的には、必要以上なエコを求める車では無いと思います。ハイオク入れて、Sモード多用すると楽しめます。 小型で非力なせいか、いろいろなパーツを付けると効果が感じやすいのも面白いです。
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トヨタが純正採用したことで話題の、アルミテープ。 賛否両論ですが、購入してみることにしました。 しかし、届くのは早くて11月上旬で、遅ければ12月とのこと。 スタッドレスに替える前に試したいけど間に合うか微妙。 どこに貼るかゆっくり考えながら待ちます。
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名前が似ているだけでなく、他に類を見ない個性がある車、 という事で好対照な、三菱 i と iQ です。 未来的なデザインという点では、iQ より先に行っている 感じもします。こちらも生産完了が惜しまれますね。
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iQ とコンセプトの類似が言われるスズキのツインですが、 こうして並んでみると、さらに小ささが際立ちます。 何となく運転したら楽しそうな雰囲気を醸し出していて、 一度運転してみたいな、と思いました。 iQ、ツインともに復帰して、マイクロカーの市場の 盛り上げにもう一度挑戦して欲しいと思います。
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カメラのズームレンズの望遠側と広角側で撮った写真を比べると、随分と印象が違います。広角側は、遠近感が強調されてデフォルメされます。メディアで目にする iQ は、広角側で撮られた写真が多いようで、実際以上にファニー感が強まっているように見えます。望遠側で撮れば、iQ のかっちりしたフォルムがよく分か ...
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