ﾀｶﾋﾛ@spec.Bのブログ一覧

ぱっと見の外観はﾚｶﾞｼｨでありつつ

そのｵｰﾗは明らかにﾚｶﾞｼｨとは違う

Wide & Low な。。。でも普通なﾚｶﾞｼｨ



それが当工房、そして僕のNew...戦闘機のｲﾒｰｼﾞ



当初の目標に『打倒！S402』を掲げてましたが、

某T氏特別仕様であっさり攻略予定

片側15mm、25mm？なにそれ？？もっと逝くよ。提示してきた数値はざっくりで35mm～だ。

足りなきゃ継げばよい。ﾁﾘ合わせる為に面倒な加工すると申してます。

ただでさえ剛性高いﾎﾞﾃﾞｨなので特には手を加えてないけれど、

大幅な仕様変更に伴い撤去した部品の分を補う補強･ｽﾎﾟｯﾄ/ﾊﾟﾈﾙ増しはやってますよ。

ｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞでの重量増は気になるので軽量化もﾒﾆｭｰに入ってますよ。

他の人が行ってやってくれと言ってもお断りな特別な加工施してますよ。

ﾎﾟﾝ付けでおしまい。じゃなく既製品を元にあちこち作り直してますよ。

本当の意味での完成になるまではﾊﾟﾜｰｾｰﾌﾞしないとEg辺りが逝ってしまう仕様です。

これからの10万ｷﾛを走り抜く為の先行的なﾒﾝﾃﾅﾝｽもやってますよ。


誰にもﾏﾈ出来ない変態仕様になるのかな？


ただ、なんでもかんでも付いてればよい、弄ってなきゃいけないとは僕は思わない。

今まで僕が乗ったｸﾙﾏで素性がｲｲと思ったｸﾙﾏはあるけど、

それは基本的なﾒﾝﾃﾅﾝｽをしっかりしてあげればそれだけで十分だと思う。

ただ、僕の場合は理想のｶﾀﾁがﾚｶﾞｼｨと言うｸﾙﾏを買った時点でそういうｶﾀﾁだったってだけだ。



Xﾃﾞｰは6月半ばか6月末か。。。

見比べるとその違いは歴然w

僕の好みはあえての標準のリフレクターなんですけどね♪( ´▽｀)

これよりも更にWideになる予感のNew...戦闘機(*´∀｀)

ついでに『これ要らねwww』ってやつは取り払って軽量化。。。
なんて事もやってたりしてるのでﾌﾚｰﾑ・ﾒﾝﾊﾞｰの補強も同時進行w

その為にｴﾝｼﾞﾝやﾐｯｼｮﾝも落ちてたりします←
ｴﾝｼﾞﾝ落ちてるついでにﾀｲﾍﾞﾙやｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟやら、やれる事はやってしまえ！
ってことでﾘﾌﾚｯｼｭして納車になるのかな(*´∀｀)

流石にこれ以上Wideになると、構造等変更検査は避けられそうもないですw


そんなことで少し勉強を。。。


改造車であっても、違法改造（後述）や整備不良などの不備がなければ車検に合格し、公道を走行することはできる。ただし、不備がなくとも車検証記載事項の内容を書き換えてしまうなど一定の範囲を超える改造を施している場合は、構造等変更検査（改造車検、公認車検）を受けて改造内容の認定を受けなければならない。この検査に合格すると、車検証の車両型式の部分に「改」の文字が入る。

一方、軽微な寸法や重量の変更（一定の範囲を超えない改造）は構造変更には至らず、現車で安全性を確認し、記載変更のみで対応する（改造車には該当しない）。この場合、目視検査の他、寸法や重量の計測が必要である。計測は、燃料を満タンにし、乗員、スペアタイヤ、工具を含まない状態で行う。ボディカスタムや付加物による構造変更のみの場合にも「改」の文字は入らないが、前述の通り、違法改造や整備不良などの不備がなければ車検には合格できる。

車検証に「改」が入った改造車であっても、法的に合法となる（後述の違法改造車とは全く異なるものである）が、任意自動車保険への加入を拒否されるか、または保険料が割高になる場合がある。損害保険会社によっては「改」のあるなしで判断され、「改」があれば構造変更内容の如何に関わらず問答無用で加入を拒否される。

らしいw　(wikipedia引用)

てことは今回の場合は、軽微な寸法や重量の変更に当たるから『改』は付かないのかな？(´・ω・｀)

とりあえず車検証上は『改』はつかなくても、とある部品は『改』が付くことが決まったような。。。(謎
てかNew...戦闘機に付くほとんどの部品に『改』が付いてくる予定。。。(爆

ScLaBo立川へ。。。

2週連続っていうw


で、なんか見覚えのある人が居るなて思ったら。。。

あの方に会いましたwww

なんでも今はこんな商品を取り扱ってるようで←

そんな事で妄想と打ち合わせをば。。。

てか今日会えるて知ってたら、
昨日、Lまで配達行かないで直接渡した方が良かったじゃんて(´Д` )

そんなこんなでおじさま←は黒いいつものぢゃくて白いBLで颯爽と何処かへ。。。

見覚えがあるレガシィが←

奥に色んな物がなくなってすっからかんの車が(´Д` )