AHR20のブログ一覧

昨日の続きでどんどんＣＤをＨＤＤに録音して半日、今日は大好きなＢ'z等を録音しました。録音すればするほどグレースノートの便利さに感激してしまいます。
Ｂ'ｚに関してはアルバムほとんど持っているので、録音後ＨＤＤを見てみるとＢ'ｚで一つの分類されてます。これは便利！
また曲名50音順やアルファベット順でならんだり、アルバム順でならんだりと、カラオケの選局本を便利にした感じです。
対応してないのは、手で入力するかと思ったんですが、説明書見て更新できそうなのでやってみました。詳細は整備手帳にて。
しかし、この作業が曲者…。この便利さに早く気付いてれば良かったのですが、データベースをため込んだため1時間20分かかり、今までのDIYと比較しても遜色の無い時間がかかってしまいました
CDの録音とデータベースの更新で1日使ったので、昨日満タンに入れたガソリンが1目盛減りました
燃費のデータ取りはスタッドレスに履き替えた後から再開しようと思います。

納車から後1ヶ月で1年経ちますが、少しづつみんカラの使い方にも慣れ、今更ながらお友達のいんて少佐さんが管理人でいらっしゃる『エスハイ倶楽部』に入会させていただきました。
エスハイの情報を共有できればと思います。
メンバーの皆様宜しくお願いします。

たった今スタッドレス某オクで落札しました。（土～日曜日は翌日の事気にしなくて良いので深夜徘徊しています）
購入したのは定番のREVO2です。
価格コムで21,400円/本（別途送料2,100円）が最安でしたから、それより安い某オクで送料と製造時期を見比べて決定しました。価格はなんと2万円を切り1本19,900円！送料2,000円で振込み手数料入れても82,000円以内で収まりました。

ＢＳ信者じゃないですが、以前ならＢＳで落ち着いてたのですが、ゲレンデに通う事のなくなった今回のスタッドレス選びは難航しました。
ドライでの性能＆耐過重性（剛性）、静粛性、アイス性能、価格（経済性）の順で選びました。
ミニバン専用のＭＫ３、ミウラ折りのＤＳＸ、価格魅力のＩＧ２０、ドライ性能のＸ－ＩＣＥとＨＰを見るとどれも魅力的でますます悩んでしまいました。
今まではＢＳとＹＨしか履いた事無く、ミシュランのＸ－ＩＣＥがドライ性能と静粛性が良いので現在の使用用途を考えるとBestかな～と思ってたんですけど…。
ＹＨも価格が魅力的だったのですが、以前ＭＲ－２に履いたガーデックスが全く機能しなかったので（現在は違うと思いますけど）候補から落としました。
Ｘ－ＩＣＥもカタログでは氷上性能が良いと書いてあるけど、装着した方の色々な意見を聞くとそれなりらしいので…、残念ながら候補から落としました。（Ｘ－ＩＣＥ装着で好燃費（？）を狙うのもやってみたかったのですが…）
そういうＢＳも２シーズン目のＤＭ－Ｚ３を履いた４ＷＤ状態のサーフで20ｋｍ/hで滑りました…。カウンターあてて立ち直りましたがびっくりしました。中越地方に住んでいたので雪道走行は慣れててもです。
（今までの評価はあくまで主観なので装着していた方いたらごめんなさい_(_^_)_）

ではＲＥＶＯ２にした理由は以下のとおりです。
１購入サイズ（215-60-17）は重量級用に剛性を高めてあること
　エスハイ君は2t近く、サーフより重たいので重要なポイント
２誕生から２シーズン目ですが昨年の暖冬のお陰でドライでのインプレの評判が良いこと
３縦横無尽で懸念の横滑り機能がUPしたこと
　サーフの苦い経験があるのでこの点も重要なポイント
４アイス性能はＢＳは発砲ゴム（特許）で他社は追従できないこと
５効果も長続きで長い目でみれば経済的なこと
最初のＢＳは柔らかいのでどんどん減るってイメージがありましたが、ＤＭ－Ｚ３もサーフで履き潰せなかったので、ＲＥＶＯ２もエスハイ君が重量級でも３年は持つと思いますので効きが持続すれば良いのではと。

　大分長々と素人考えを書いてしまいましたが、結局ＢＳかいっ！と自分に乗り突っ込みしたい気分です