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先日届いたパーツを取り付けました！


ドリンクコースター　



あまりわかりません。。



続いてフロアマット



ぴったり　派手すぎずいい感じ？　値段の割に良い！


シフト部分パーツ



私的に　アルミ調のシルバーはOKなのですが　樹脂のメッキパーツが
好みでないので。。。まあまあかな。




そして　ステアリングとメッキパーツ部分を交換！





これは　視的にも感触も好みになりました！

自己満足ですが。。。


もう少しで　内装気になる部分変更も終了です。。

頼んでいた　パーツが届きました。



一番早く届いてほしかった　フロアマットです　
今日まで前々車のアテンザ用を無理やり敷いていました（笑）




外装に合わせて？シルバー系＆ブラックのチェックにしてみました。






あと　内装の気になる部分を変更するために
ショップに頼んでいたパーツです　

ステリング下部と　シフト部分のメッキパーツを　ブラック系のカーボン柄にしてみました







ついでに　こんなものも買ってみました。



カーボン柄のドリンクコースター。


明日は仕事なので取付は　日曜以降になりそうです。。



後　２点パーツが届けば　一応気になる部分　変更完了予定です（笑）

気になる部分を変えてみました

リヤのかもめマークをブラック化



手元にあった　マツスピのエンブレムをAXELA と交換しました。




リヤも好みに！　これで外装終了予定です。。





そのあと　MSアクセラで使用していたTRUST GReddy GReddy Intelligent Informeter TOUCH
を取り付けました。

ダッシュボードに着けるとごちゃごちゃするので　ここに装着！



これで車の情報が色々取れます。

午前中はジムへ

午後から　気になる部分外装を少しいじってみました。
まず　タイヤを交換　ＢＫＭＳアクセラのタイヤホイールを使用！


アドバンレーシングRS（８ｊ）に　トーヨーＴ1スポーツ（225/45/18)です
面一ギリギリ　セーフ？かな　もう少しばねが馴染めはいい感じかなあ。




続いて　バンパー外しに挑戦！



パーツを　塗ったり　加工したり





市販のステーを利用してナンバーフレーとを　約３－４ｃｍ下げました

同時にフォグカバーをブリリアントブラックに塗装！




少し変わった　かなぁ！

アクセラの気になる部分を少し　好みにしてみました。


まず　窓下の　メッキのベルトラインなんですが　一般的には
高級感があると好まれる？みたいですが　あえて
ピンストライプテープで　ブラック化しました。



サイドが引き締まった？


次に　内装の　シフトブーツ＆サイドブレーキカバーがビニールぽっく
好みでないので　ＢＫアクセラで使用していたコレミヤの
シフトブーツト＆サイドブレーキカバー（レッドステッチ）を加工流用してみました！

とりあえず　ばらして　構造確認。




後は　切ったり　延ばしたり等々して　装着！

上から



運転席から



助手席から



ついでに　シフトの奥の部分（キーなどを置く？、滑り止め）もブラック化して
シフトパネルと同色にして繋がり感を持たせました？

自己満足ですが　まあ好みになったかなあ！


あと　頼んでおるパーツが届き次第　気になる部分　残りに取り掛かります！