元ラガーのブログ一覧

雪にそなえて　　AZワゴン、フレアワゴンの　２台をスタッドレスに交換！

これで　もし雪降っても大丈夫　　　アクセラは


これらを装着後　交換予定です







その後は　アドバンレーシングを嫁ぎ先へ向けて発送準備のため梱包を。。　




VR　G2も引き締まって　いい感じですが




アドバンレーシングRSは　ホイールが大きく見えるし　キャリパークリアランスも余裕で

スポーツ走行向けに　捨てがたいなー！




ダーク系のアドバンレーシンク　買い直そかな～ぁ（笑）

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
ブリザック　レボ２
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
　　前車にて使用していました
■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
　　雪道はもちろんなのですが　高速道路などでもとてもしっかりしており好印象でした
■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：　２４年　マツダアクセラ　XD
タイヤサイズ（前）：225/45/18
タイヤサイズ（後）：225/45/18

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
.　通勤、、スキー、レジャー　高速道路移動
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
　氷雪路面：ドライ路面＝2：8

冬場の高速道路使用時の快適安心感に大変期待しています

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

先日ホイールを衝動的にポチッたのですが　　タイヤの置き場所に

嫁さんよりクレームが入り　仕方なく（本当は２本体制で行きたいのですが。。）

また、資金面の問題もあり　泣く泣くオークションに出品の為準備すべく

ホイール、タイヤを洗って　写真を撮ってみました


ホイールのイメージです









ホイール概要は　　アドバンレーシング　RS　シルバーメタリック（センターキャップ付き）

１８×８ｊ　offset 45 　５Ｈ　114.3 ２本　（中古品）

18×８．５ｊ　offset 50 5H 114.3 2本　（中古品）

リム幅が異なるのは　フロントに持っていけば　トラクションが向上

リヤに装着すれば　リヤが安定　前後どちらにも装着できます





タイヤ　プロクセス　T1スポーツ　225/45/18 ４本

　（まだまだ十分使用できると私的に思いますが　溝は画像判断ください）



全体には目立ちにくいですが　傷、汚れ等　中古品の為所々にあります　




先日までBMアクセラXDに装着していましたが

（BK.BL MSアクセラ、その他汎用性があり装着可能だと思います）

（exe ダウンサス　と　車高調導入時と　車高ダウン状態での両方装着）

幸い私のアクセラでは大丈夫でしたが　個体差等で

リヤ干渉の可能性もありますし　微妙に車体のは見出しも

ディラーによっては指摘される可能性もあります　

あくまで自己責任にて判断ください


また
(BMアクセラの場合フロントハブセンタ―部分が突起しており
　キャップが干渉するので　２本センターキャップを浮かせて
　装着しています）

アクセラ含めてどのカラーにも似合いそうなシルバーです！


上記了解確認の上　興味がある方いらっしゃれば　

質問等を含め　メッセージ頂ければ

相談させて頂きます


しばらくしてどなたもいらっしゃなければ　Ｙオフに出そうと思います！
　


おかげさまで　嫁ぎ先が決まりました

ありがとうございました！

　


でも　こうしてみると　アドバンレーシングかっこいいなあ～と思います（泣）

ブルーメの丘にてグダグダしませんか(^_−)−☆に参加させて頂きました


色々だべって楽しい時間を過ごせました


以下　手抜きですが。。。（他の方がきれいな画像を掲載してくださるでしょう）


途中駒ヶ根SAで



メタセコイア並木？　　雰囲気だけ



全体が入らなかったので　①



反対サイドから　

今回シルバー一台でしたので　センターに。。。（汗）





参加された皆様　お疲れ様でした！




そして　今回往復６６０KM強走行して　

　結構渋滞等に合いながらも　燃費が１８km/L 初めて超えました
　やはり　タイヤ＆ホイールの影響が大きいようです

でも　メリットデメリットがあり　どちらをメインに選ぶか難しいなあ


リム幅　７．５Ｊ　（VR G2)
　　　　　　乗り心地が良くなり、燃費も良くなり　軽やかになるが
　　　　　　グリップ感　ステアリングに対するレスポンスがだるくなり
　　　　　　走行の楽しさが少し減少。　が普通なのかなあ

リム幅　８．５Ｊ　(アドバン　ＲＳ）
　　　　　　燃費悪くなる、乗り心地もを悪くなるが
　　　　　　グリップ感、剛性、応答　ブレーキの効き　スポーツ走行には
　　　　　　こちらが明らかに良い。。。

　　　どちらをメインにしよう　。。。

今朝出勤前に　早々装着しちゃいました（笑）


なかなかワイルドでいい感じ？？


でも１２月になれば　スタッドレスに交換しないといけませ～ん（汗）





ただ想定していたより　キャリパーとのクリアランスが

厳しかったので　３ｍｍスペンサー導入！





普通のＢＢＳあたりだと装着できなかったかも　ホッ！



明日はオフ予定なので　とりあえず会社の近くで　コイン洗車！





道中、　ホイールの感触を色々確認してみます！