New Fiesta記事

こちらのオートカーの記事（http://minkara.carview.co.jp/userid/121170/blog/8280362/）が現実味を帯びてきましたね（日本に関する誤った？記述意外については）。

個人的には日本に入ってきてくれるなら中国製でもかまいません＾＾

Fieセダンは中国工場製造みたいですから同じラインでハッチバックを製造できれば、日本への輸送コストはかなり下がりそうですね。

>日本に入ってきてくれるなら中国製でも
正直、割り切ってしまえばそれもアリですね。設計は欧州でしょうし。
でも今の時点ではまだまだ割り切れない自分がいます(笑

FJLって、馬鹿なんですよね…マーケティングへたくそ。
いいクルマがあるから文句言ってます。マジで。

ホント、へたくちょですね。
きっと米国本社のアフォ加減が伝染っちゃったんでしょう w

愛ある叱咤、ありがとうございまつ♪

m(_ _)m

ちゃんとした売り方があったろうに・・・
いまだにアメ車扱いされますよ～(TT)

ウチのも常にアメ車扱いです w

でもその度に誤解を解くべく啓蒙活動してます。えらいでしょ。

「ゴルフのライバルだよ」って言うとインパクトあるみたいですよ！
お試しあれ♪

FJLも輸入再開の時はこのフレーズ使っていいよ～！ w

円高基調のままで日本経済が上向きならば輸入再開の可能性も高いんでしょうが…今の状態だと再開してもかなり厳しい気が(´∀｀;)

やるならある程度需要の見込めそうなＳＴとかＲＳのみを台数限定で売り切る形で…とかｗｗｗ

現状の景気では、正直、既存顧客の買い換え需要+α程度しか望めないかもしれません(滝汗

ST&RSのみで台数限定とはまた思い切りのいい案ですね～ w

その可能性も考えてMT再講習受けとこうかな( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

いいこと言いますね～！アッパレな記事です♪

しかし最初の写真はホイールがちっちゃいッスね・・・(汗)欲を出しちゃいけないことは分かってるんですけど(笑)

最初のPhは14インチでしょうか。
確かに大人しいカンジですね～。
RSまでいくとさすがに凛々しいでつ♪

ちなみに、
ノーマルFOCUSに18インチSTホイール履かせてる時点でイトゥー兄貴は欲をおさえきれていないことが見受けられるような・・(爆

う～ん、昨今のビッグ３の状況を見てると、「欧州復活」どころか「日本総撤退」も考えられますよね。(^^;;;
世界最大の携帯電話メーカーのノキアも日本から撤退を決めましたし・・・。

ヨーロッパ系をやめたのは、競合他社(VWとかいろいろ)と差別化が難しいからだと聞いています。(走って良い車だと認知してもらえる前に、お客さんが他へ流れてしまうとのこと。)
それに比べると、アメ車は一定の顧客層があるそうで。
経営判断っていうのは難しいですよね。

>日本総撤退
下手すりゃ破綻なんて報道を聞くとそれもありえる話ですよね。
なるべく考えないようにしてましたが・・w

ゴルフTsiに対抗できる技術を持った車種を投入して欲しい～！
以前STS.さんがコメしてくれた、MAZDAの技術を使用するってのもいいと思うんですけどね。

はてさて、ビッグ３の行く末はどうなることやら。