マツダ3に乗り換えました。 ガソリン車から電気にしましたが、いろいろあって、ディーゼルに乗りたくなって、マツダを選択。奥さんがCX-3→MX30、娘夫婦がmazda2→CX-30でしたので、CX-5も考えましたが、親の通院のため、乗り降りしやすいmazda3にしました。 中古車で探していた時、現車 ...

親戚のおじさんの愛車でしたが、遺品となって、受け取りました。 1年ぐらい動かしてなかってせいか、バッテリー、タイヤ交換して、農作業に頑張ってもらってます。

10月14日契約 11月10日納車 翌年1月19日売却 ACEMAN SE classic trim レベルレッド レヴォーグから乗り換えました。 充電設備の設置からEVもしくはPHEVを検討していましたが、奥さんの車がMX30ROTARY EVに代わったので、ガソリン車からEVにすることに ...

嫁の車です。 レヴォーグと交換で乗ってます。

初めてのマイカーです。 パワーはあるけど、ドッカンに近いターボ。ほぼノーマルでのってました。 当時のスバルのミッションは取り扱い注意な感じで、おかげでダブルクラッチを身につけてしまいましたが、振り返ると楽しい車でした。

軽が良いよと勧められ、ムーブやワゴンRと比較して取得しました。 マフラーを交換したりいろいろしました。遠出をすると燃費がカタログを超えたりと楽しい車でした。

中古で購入してからもう10年以上経ちました。 ミッションにガタがきていますが、農作業の大事な相棒です。 まだまだ現役で使ってあげたい車です。

現在、元気に走ってもらっています。 しかし、多走行ですでに25万㎞オーバー。ボディにかなり痛みがありますが、エンジンだけは元気です。

スバル レヴォーグ（VM4)を6月18日に契約しました。28年9月16日に納車されました。 こだわりとして17インチが欲しいことから1.6GTです。 MOP アドバンストセーフティパッケージ LEDヘッドライト オールウェザーパック 運転席パワーシート ウェルカムライティング DOP ベースキ ...

奥さんの車がCX-3からMX30 ロータリーEVエディションRに乗り換えです。プラグインハイブリッドなだけに、静かです。 ロータリーエンジンが動き出すとうるさい感じですが、そこは慣れだと思ってます。