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イイね!
2018年08月11日

点火プラグ観察してみた。

点火プラグ観察してみた。
昨日点火プラグを交換しました。


もともとついてたのは
NGK イリジウム MAX 【左】

新しくつけたのは
HKS SUPER FIRE RACING (M SERIES) 【右】





ちなみ
HKS SUPER FIRE RACING (M SERIES)
はNGK製(横のリングにNGKって書いてる)
でイリジウムIXをユーロRのK20Aにも適用した感じ…(熱価7→8)




↑イリジウムIX





↑HKS SUPER FIRE RACING (M SERIES)


それはさておき


取り外したプラグ…





真っ黒。



イリジウムMAX



HKS SUPER FIRE RACING (M SERIES)



て、気になった。


もっと見たい🧐


よし
会社持っていこー(*´꒳`*)



会社の顕微鏡で…




ほうほう




先端と上のところはスパークが飛んでるからか白いのか…

先端少し丸くなってる?

周りはカーボンかな…


よくわからんけど…


見てるだけで楽しい😂

ちゃんと休憩時間に見てるから
怒られないし(^^)










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Posted at 2018/08/11 22:57:32

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この記事へのコメント

2018年8月12日 0:08
焼けてますね〜Σ(・□・;)

僕もMAXです( ´∀`)

MAXは10万キロ行けるよ

IXは…5千キロくらい(^_^)

因みにイリジウムプラグは

コイルとかバッテリーとかを

強化すると失火する場合があるよ
コメントへの返答
2018年8月12日 1:14
コメントありがとうございます😊

これが普通なのかな?とかって思ってました💦

じゃHKSも5000キロ交換くらいになるですかね…💦


そうなんですか⁉️
気をつけます( ̄▽ ̄;)

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「あれ…?😂

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