たくさんのイイね!👍ありがとうございます♪ 契約:2017年6月11日 発売:2017年7月3日 納車:2017年7月14日 発売前から契約してたのでスピード納車になりました。 地域1号車です(^^)v 前車が10年以上前の車だったので技術の進化に驚いております。 スライドドアの予 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年06月19日
人生初のスズキ車! 人生初の2台持ち! 必要に迫られて通勤用に何かいい中古車はないかと探していたところ、このスタイリングに惚れ、かつ燃費も良さそうなので即決しました。(ベッキーがCMに出てた頃から気にはなってました) 発売当初の“好きになるのに1秒もいらない”は本当でした。 燃費重視でメインのノ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年01月25日
平均燃費リッター60km前後叩き出してくれる凄い奴👍 2009年に発売されるのを待ち兼ねて、すぐに買った覚えがあります。 今の状態は購入当時にカスタム?したのがほとんどです。
所有形態:現在所有(サブ)
2017年09月02日
中免を取って初めて買ったバイクです。 早いバイクにはあまり興味がなく、カッコつけて、かつ、のんびり走りたい私にはうってつけのバイクでした。 カスタムはマフラー交換にシーシーバー取り付け、サドルバッグ、ヘッドライトのバルブ交換程度でした。 通勤にはあまり使わず、ほぼツーリング専用。 北海道には ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月27日
愛車4号 185系サーフからの乗り換えです。 荷室も2列目足元も広々で使い易かったです。 ターボエンジンで走りもキビキビしてました。 ただ、エンジンがお尻の下にある為、夏は暑かったのを記憶してます。 通勤距離が伸び、軽では辛くなったのに加え、エキパイが折れるというトラブルに見舞われ、次の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月11日
愛車3号 130系のサーフですっかり虜になってしまい、“パールホワイト、背面タイヤ無し”の中古車を探してもらい、わざわざ東京から住んでいる関西まで陸送してもらい購入しました。 非力な2.4 lのディーゼルターボエンジンには嫌気がさしていたので、2.7 lのガソリン車を選びました。(マイチェン後 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月11日
愛車2号 雪国育ちだったので、四駆の車に乗りたいと思い情報収集、当時珍しかったガングリップのシフトレバーとリアハッチが電動で開くというのに惚れこみ、知り合いの中古車屋で探してもらって買った覚えがあります。 2.4l ターボディーゼルはびっくりするほど加速が悪く、走り去った後には黒煙だけを残して ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月11日
高校を卒業して初めて買った車です。 シフトをN→Dに入れるとカクンと車高が下がったような感じになり、友達と「ハイドロ〜」って何回もやってたのが懐かしいf^_^; カセットテープにお気に入りの曲を録音して色んな所に出掛けたな〜。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月11日
愛車5号 11年、16万3000kmで乗り換えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月09日