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120円の"冬レヴォ" [スバル レヴォーグ]

イカリング配線修正

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月14日
1
ヘッドライトのイカリングの電源はライナーからとっていました。
しかしシーケンシャルライナーを取り付けたらどうもイカリングの電源が原因でデイライトが常時弱点灯になったよう。
そこでイカリングの電源をACCに変更します。先人たちの知恵を借りて楽にエンジン⇔車内へ配線を通します。
素材はだいぶ前に買っていたもので、助かりましたw

2
090TS(s)04-M(B) オス4極カプラ 
090TS(s)TM 防水オス端子
090TS(s)WS 防水ワイヤーシール
090II-06M(B) オス6極カプラ
090II-TM オス端子
カプラと端子を用意します。
配線は余ってたVCTF0.5sp*5cです。5芯なので一本余りますw
3
車内の6極カプラはここにあります。
左側にあります。大体ライナースイッチの奥の方。下からのぞき込むと結構奥です。一応手は届きますが素直にパネル外した方が早いかもですw
4
エンジンルームは運転席側。テープと防水キャップで固定されています。
このカプラと車内のカプラがつながっています。
オプションによってはここが埋まってる場合があるので注意です。
5
後はのれん分けハーネスのACCから電源を取ってイカリングに繋いで終了です。
左側が正常状態で右側が修正前の常時弱点灯です。
イカリングも弱点灯になっていますw

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