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イイね!
2019年10月22日

ついに復活。

外観ばかり進んでた刀ですが、キャブレターを組み直し
ついにエンジンがかかりました。
セル一発でかかって、アイドリングも安定。
思わず感動してしまいました。





来週からちょっとずつ乗ってみるかな。
ブログ一覧 | 刀250 | 日記
Posted at 2019/10/22 22:07:00

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この記事へのコメント

2019年10月23日 10:15
やっぱり走行距離が少ないのは、正解でしたね。保管状態が良いのでしょうか、固着もなさそうですね。
コメントへの返答
2019年10月23日 10:52
キャブの内部は固着も無くキレイでしたが、
前オーナーの組み立てが悪く2気筒分のニードルが
殆ど動かない状態になってました。

その他諸々、問題有りましたが、全て
前オーナーが自分で色々チャレンジした事が
不動車になった原因の様です。

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「年明け初めて体重計に乗ったら
1kg増えていた。
今のうちになんとかしないと・・・」
何シテル?   01/08 20:56
マツダの誇る世界最小のスーパーカー、AZ-1/CARA、老舗オーナーズクラブ チケットウインドウズの長老 ポルコです。 ついに還暦を迎えましたが、相も変...
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