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2021年08月20日 イイね!

日本本土制覇第2段・北と東の果て

5月の最南端、最西端制覇に続き、ついに日本の最北端と最東端に向けて明日出発します。
バイクの整備はバッチリなんですが・・・
北海道を走る間な天気は全日雨予報。
出発前から心が折れそう。


こんなコース


バイクは絶好調


天気は3日間こんな感じ
出発日の広島も雨予報だし。

安全運転で行きましょう。
Posted at 2021/08/20 23:49:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX250S 刀 | 日記
2021年07月23日 イイね!

ヌマジミュージアム

今年のヌマジミュージアム夏期企画の展示は
バイクだったので暑いなか無理してバイクで行って来た。





Posted at 2021/07/23 20:25:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX250S 刀 | 日記
2021年06月21日 イイね!

近所をツーリング

天気が良かったので県内を軽くツーリング

まずは、上下町に有る 登録有形文化財
KATANO製パン、KATANAでは無いのが惜しい。
だか、どう見てもKATANAにしか見えない。


何度も言うが、KATANAにしか見えない。


で、帰り道に
カーター通りと言う通りと、カーター通り駅と言うのが有ったのて寄ってみた。


駅では無く資料館?、開いて無かったので不明。
カーター元大統領が来た事が有る為、カーター通りとなった様だ。

最後は加計町の鯛焼き屋よしおで締め。


250km位走れたので気が済んだ。
Posted at 2021/06/21 08:48:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX250S 刀 | 日記
2021年06月06日 イイね!

サイドバック補強

長距離ツーリング用に使ってるサイドバック、形がしっかりしてて
パニアケースっぽくて気に入ってたのですが、
やはりサイドバック、走ってる内にズレてしまうので
バックそのものを強化して車体にボルト留めする事にしました。




まずは、補強ブラケットを溶接で・・・


んで、発泡PET板と鉄板ブラケットで内側と外側から締め付けて補強完了。
後はフレームにボルト留めするだけ。


高校卒業以来の溶接だったがなんとか形になって良かった。

早くツーリングで成果を確認したいなあ。
Posted at 2021/06/06 16:55:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX250S 刀 | 日記
2021年05月05日 イイね!

日本本土制覇第1段・南と西の果

先日予定通り、日本本土の南と西の果に行って来ました。

初日は風が吹く中出発して鹿児島入り後に雨が酷くなり
まるで嵐の様。
でも佐多岬到着と共に雨は止み良い天気、絶景を堪能出来ました。
走行距離、730km




翌日は長崎にある神崎鼻公園に向けて出発。
朝から天気も良いので桜島を回ってから長崎へ



ここが西の果、佐多岬と違い、ごく普通の展望台の有る公園って感じ。




ここの夕陽が絶景らしいが佐賀の宿迄行かなくてはいけない為
早々に退散。
走行距離、530km

翌日は帰るだけなので、門司から下道を走り思い出の場所を
写真に収めて帰宅。
走行距離、330km
総走行距離、1590km



帰宅した時点で体力の限界が・・・
年寄りには本当にキツイわ。
Posted at 2021/05/05 06:55:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX250S 刀 | 日記

プロフィール

「年明け初めて体重計に乗ったら
1kg増えていた。
今のうちになんとかしないと・・・」
何シテル?   01/08 20:56
マツダの誇る世界最小のスーパーカー、AZ-1/CARA、老舗オーナーズクラブ チケットウインドウズの長老 ポルコです。 ついに還暦を迎えましたが、相も変...
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