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先日フェリオのオイル交換待ち時間に。

近くのディーラーへ"CR-Z"のカタログをもらいに行って

じろじろ眺めて
シートに座って

つまり冷やかしてきたっす（汗
だって買えないんだもん。


やっぱり本物はかっこいいですな！

リアフェンダーの曲線調や
リアシートの狭さ
トランクルームの浅さ

JZA80スープラを彷彿としてしまったのは秘密です。

モデューロのフロントグリルは…ナシだなー。

ことし２本目。

コストパフォーマンス良！

フェリオ購入店から営業の電話が何度かあり、もう車検は近場のかかりつけの整備工場で済ませたばかりなので
「オイル交換だけでも顔を出してあげようかな」
ということで、初めての純正オイルを入れてみることにした。

最近人づてに聞いた事だが、
整備工諸氏曰く「ホンダはオイルに合わせてエンジンを作る」との噂もあり、興味津々。

しかし行ってみたら、いつも入れている推奨粘度5W-30が無いとのこと。
エンジンノイズが気になる5W-20を嫌い、10W-30にしてみた。
（5W-30って推奨車種多いはずなのに切らしているとは何事か？？）

結果、ミッションの入りがマイルドになった。意外。

パーツレヴュー。

久しぶりに今月いっぱいはウィスキー。

あたらしくイッタラのタンブラーKARTIOも買ったし

至福〜。

交差点角に除雪でできた雪の山に右フロントを浅くヒットしたっす（汗

午後10:30、温泉でほかほかした帰りっす。

本日の岩手県は真冬日。
交通量の多い道はツルツルてかてかのブラックバーンで、あまりにも滑るものだから
浅く雪の積もった緩いカーブの続く田舎道が、適度なダート気分で気持ちよく、
ついついオーバースピードで交差点に進入し
サイドもABSも焼け石に水だったっす。


いやー
単独で良かったー
外装も無傷。


ちょーしに乗るなってことだな〜（汗汗