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去る7/19に開催された
「第２回トロイカオフ」
ようやくフォトギャラアップしたっす（汗　→こちら

というのも、この週末は出身高校吹奏楽部の30回目の節目のコンサートがあり、OB合同演奏へ出演が決まっておりました。
コペンオフ終了後、北上
→盛岡ですぐ合奏参加
→知人宅で呑み、一泊
→翌日帰宅・スーツに着替えて
→会場入り
という充実ぶりでしたので、オフ会の写真に手がつかず…


今回はほんとに豪雨の中、遠く奈良からいらっしゃった方もいて、思い出に残るオフでした。

マフラーを変えたことが、排気音が変わったことがちゃんと他の人にもわかるみたいで、嬉しそうな青コペでした(o・∇・)o


豪雨といえば、「第１回トロイカオフ」に続いての雨。
おれが参加したオフはその２回のみ。ということは……

雨男？？



第３回トロイカオフリベンジっす（必勝

先日デッドニングの顛末＆インプレッションを記載しました。
今日も走りながらいろいろな曲も聴いてみて、少し印象が変わったっす。。。

低音がいまいちと整備手帳＆パーツレヴューで述べましたが、ちょっと訂正しようと思います。


・バスドラムは引き締まった音が聴こえる。
やはりデッドニングの効果は確実にあるようだ。

・エレキベース付近の音域は、やはり弱い。
これはコペンのロードノイズの帯域とエレキベースの帯域がモロかぶりしているせいだと思われる。
コペンと他のクルマと比べて一番異なるのは、「トランクスペースがすぐ後ろにある＝リアタイヤのロードノイズが聴こえすぎる」ことみたい。

よって、コペンのデッドニングでベストな状態に持っていくには、
ドアにデッドニングした上でトランク内部にも遮音材を仕込む
ことが必要だと思います。
トランク内部にニードルフェルトとかエプトシーラとかを仕込む必要があると思うのです。

ま、そのうちね…


それにしても、なんて手のかかるコなのでしょう。
でも可愛いから許す。

先週ようやくコペのデッドニング施工が完了しました！！！
*写真は施工途中です！詳細は整備手帳にて*


意外にも多数のアクセスサンキューっす！！
この場を借りてお礼申し上げるっす！！
視聴後の印象から、整備手帳の内容も多少改訂していくっす！！

しかし、苦労の割に100%満足には至らず。
今後オーディオ周りは仕様変更するかもしれませんね…

海外製の13cmスピーカー探してみるか…

さてこれは何の写真でしょう？？？


これは、コペンのスピーカー穴っす。

現在デッドニング作業が難航しているっす。
どうやらコペンのスピーカーの頭上には何らかの配線があり、
ドアの防水ビニールを剥がしてスピーカーを付ける場合には、ちゃんと雨水対策をしないとスピーカーがずぶぬれになってしまうようなのです…

基本的にウチのコペン、雨天時はお出かけしないのですが、出先での天候変化や、雨天決行オフなど、雨にあたる可能性はゼロではありません。

よってしっかりと雨対策をする必要があり、作業工程が増えてしまいました（汗

少ない時間の合間合間に作業してますが、まだ時間が掛かりそうです…うう

道すがら気軽に声をかけられるのも、コペンオーナーの醍醐味だとおもうっす！


今日の夜は、５月の演奏会に向けた、サックス四重奏の練習があった。
その帰り道、時刻は21：30。
４月に入り、だいぶ岩手も暖かくなったので国道４号線をオープンナイトクルーズ。
練習後の上気したほほをなでる春先の夜風が心地いい。

そんな時、信号待ちでどこからか怒鳴り声？
いや、並んだトラック乗りのおじさんあんちゃんがこちらに話しかけてきてるみたい。


あんちゃん「よぉ！あんちゃん、それエンジンいじってんのか！？」

おれ「エンジンはいじってないっすよ！」

あん「そーか！おれも北海道でよぉ、それ（コペン）のシルバー乗ってんだよ！」

おれ「まじっすか！こいつはマフラー変えたくらいっすよ！結構いじってるんすか？？」

あん「いやぁ、（コペンは）パーツがいっぱい有りすぎるよなぁ！！」

おれ「ほんとっすよねぇ！！」


ここで信号が青になったので手を振ってさようなら。
一分にも満たない、コペンオーナー同士のふれあい。

たぶん、マフラーを変えて排気音が変わったので、それに気づいて「エンジンいじってんのか」と聞いてきたのだと思われる。やっぱりリアピースのみの交換でも、他人が聞いてわかるくらいには音が変わってるみたい。ちょっとうれしかったっす。

そして暗くてお顔はよく拝見しなかったけど、いかにも田舎の気のいいトラック乗りといった風情の方（悪意はありませんよ）だった。
コペンというクルマは、本当に幅広いひとたちに愛されているのだなあと、重ねてうれしくなった。


小さな幸せを感じる週末の出来事。



付け加えるならば、そのあとマイペースでとっとと先行してしまったのだが、
しばらくその人のすぐ前を走っていれば良かったのだと思うっす。
他人の所有とはいえ、自分も愛する同じクルマが走る、その後ろ姿を眺めるのもまた、
オーナーとしての楽しみだと思うから。

画竜点睛を欠く…