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無事車検通過しました。


陸運局がどうにも最近厳しいらしいので
リアバンパーの取り付けに
ワッシャーをかませて
バンパーを少し膨らませるという手段をとって
はみ出しを回避。

何はともあれ戻って来たぜ。。。

車検を迎えたうちのコペン。

大過なく終了するかと思った矢先、作業日に
ダイハツディーラーから連絡が入る。

ノーマークだった社外マフラーがはみ出して保安基準に引っかかるとの連絡。
純正マフラーに交換するから、手許に無いか？とのこと。

いやいやいや
純正マフラーは捨てちゃったし
このマフラーで
 他のディーラーにて過去２回車検を通していますが？？？


納得いかなかったので。
過去２回車検をお願いしたディーラーへ電話した。
当時の担当の方は異動して不在でしたが、
他のメカニックによると…

近年マフラーの突出に関する保安基準が追加されたこと。
たぶんウチのコペンは年式的に適用外とのこと。

（以下新基準の個人的な意訳。。。）
2009年以降生産車は
・バンパーから10mm以上突出禁止。
・但しマフラー後端部が規定以上のカール加工している場合は
　常識的な範囲内において例外を認める。


ウチの可愛いコペンは
・適用外の2004年式だし
・10mm以内に収まると思うし
二重の理由により大丈夫だと思うので
うまくやってよ。と担当者へお願いした。
その後連絡は来ていない。。。


無事帰って来れるのかウチの可愛い子は。。。

来年１月に満期となるコペンの任意保険更新の案内が届いた。

中身を見てショックだ！
前回保険料　47910円　→　更新時保険料　54450円　！！
その差　6540円=13パーセント　増額(T_T)

もちろん前年同条件。
えーと、、、コペン乗りの皆さんここ一年で保険使いまくったんですか。。。

ウチのクルマ、今年の秋に車検なので、案内のはがきが来た。
そこでいろいろな金額が気になって調べてみたら、

去年から「重量税」額がお安くなっていたのね！


1.0〜1.5トンのフェリオは　37800円　→30000円
ポイントは、まだ特例税率？（旧暫定税率）が上乗せされて本則税率15000円の２倍の額であるということ。

※0.5トン・一年あたり2500円＝本則税率
1.5トンなので7500円、
かける２年で15000円。
そして同額の特例税率？がかかり30000円ということなのですね〜


自分の負担が軽くなるのは素直に嬉しいけど、

・今回安くなった理由
・やっぱり本則税率には戻らなかった理由
が
調べられなかったのだけれど。


いつまでも延長し続ける暫定税率のやりとりを見ていると、

「あとちょっとだけだから、ちょっとだけ。いいじゃん、お願い！ね！」
とか言ってるエッチいビデオじゃねーか（w

騙される方も騙される方だが。やらせか？？

今年は夏タイヤに変えてからずっと、タイヤノイズに悩まされています…。
（ナンカンNS-2 205/55R15　3〜５部山　４年目）
タイヤノイズというのも何種類かあるようですね。

うちのフェリオの場合パターンノイズというもの。
参考：ダンロップタイヤHP

「ガー」とか「シャー」といった路面の音ではなく、
「フォンフォン」とか「ヒューン」とか、タイヤ内部や車内で共鳴しているような音です。
50km/h〜80km/hという限られた速度でのみ発生します。
70km/hがピークで、オーディオの音がかき消される程に感じます。

リアシートの背もたれを外すと明らかにうるさくなったので、トランクのどこかに発生源がある模様。
共振しそうなところに防振材・レジェトレックス等を貼ってみたが、まーったく効果ナシ（涙

根本的に、タイヤを換えるしか無いのか！そんなお金はないぞ！（悲鳴


このタイヤ、去年まではここまでうるさく無かったのだが…
・ゴムが硬くなった？
・溝が減るとうるさくなる？
要因はこんなところでしょうか…

ノイズが気になりだしたらもうヒドいですね。。。