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でっK＠中将 2008年6月18日 22:47 チーン(-∧-)合掌・・・ Ｂｉｇ　キャリパーならではですね。	コメントへの返答 2008年6月19日 22:02 そですね こんなに早くヘタルとは・・・
@mako@ 2008年6月18日 22:53 私もやばいのかなぁ～＾－＾；	コメントへの返答 2008年6月19日 22:03 チェックした方がいいですよ～ 交換は楽ですがエア抜きが・・・
虎ちよ 2008年6月18日 23:24 ビッグキャリパー導入案が虎ちよオデにあるので参考に（･∀・）	コメントへの返答 2008年6月19日 22:06 そうですか ぜひ逝ってくださいよ
車極　LS 2008年6月19日 1:04 そのままドォ～ン！！！ やったぁ～（*^_^*）ってなればよかったのに、、、（爆） 部品は俺がもらいます！！ でへへっ！！！	コメントへの返答 2008年6月19日 22:08 でたぁ～！！不幸喜ぶ人！！ 売ってあげるから！！（笑
マイクロ＄ 2008年6月19日 1:37 じゃあノーマルにしちゃいましょうp(^-^)q そしてパーツはミーにください(･∀･)	コメントへの返答 2008年6月19日 22:11 ノーマルならあげるよ！！ なんだかんだ言っても大きい方が効きが良いから（笑
kanto♪ 2008年6月19日 7:43 危険なので外したほうが良いですよ！ じゃまだったらボクのに付けときますがﾉ(´д｀)ﾃﾞﾍﾍ♪	コメントへの返答 2008年6月19日 22:13 今は　全然大丈夫ですから その前にキャンバー戻したら～（笑
あいん 2008年6月19日 7:45 ビックマスターに変えてなかったんですね～ 良い情報ありがとうございます！	コメントへの返答 2008年6月19日 22:15 RBに付くBigマスターて有るの～？？ エリシオンのが大きいけどとり回しが無理っぽい 困ってます（笑
じじのすけ 2008年6月19日 8:10 ｱﾜﾜﾜ(((ﾟдﾟ;;))) 一つ間違えれば大惨事でしたねー；	コメントへの返答 2008年6月19日 22:18 ノーマルにしなかった気づかなかったかも・・・ 早めに気づいてよかったです
よっぴぃ 2008年6月19日 8:20 おはようございます！ ホイールもそうですがターボ化もしてあるのでブレーキは重要ですよね～ てっきり頭の話だと思ったのは内緒です(笑	コメントへの返答 2008年6月19日 22:19 横に乗ってるから解かるよねぇ～(汗 おい！！（怒
隼人っち 2008年6月19日 12:30 BIGキャリパーに交換した場合は、マスターシリンダーもそれに合わせて容量を上げないとホントはNGみたいですよね。 定期的に交換するしかないのかも。。	コメントへの返答 2008年6月19日 22:23 そうなんですがRBに付くのがねぇ～ エリシオンのが少し大きいのですがとりまわしが・・・ 解決しないとリアが怖くて逝けないです（汗
☆kouchan☆ 2008年6月19日 14:10 そろそろ泥舟の予感が！ みんな期待してると思うよ（笑。	コメントへの返答 2008年6月19日 22:25 こっちもでたぁ～！！ 期待に沿える事はで・き・ま・せ・ん・（笑
Nakamaru@湘南 2008年6月19日 22:25 大惨事にならず良かったですね(@_@。 一歩間違えたら･････ お気をつけて♪	コメントへの返答 2008年6月19日 22:28 気づいて良かったですって言うか　整備の方に　前からブレーキ甘くなったって言われてて　慣れって怖いですね（笑