愛車一覧

「次の車やっぱりマニュアル乗りたい」妻「ダメ（即答）」から早3年。 粘り強く？ねちっこく？ときには浪花節で交渉を続け、ついに勝ち取りました！！！ 街中で見た瞬間美しさに一目惚れし、気付けばずっと目で追ってました。 子ども3人目産まれるし、、家も建てるし、、とさすがにちょっと諦めモードではありまし ...

５人乗りでは手狭になったため乗り換え。 人生初モデリスタです！ 珍しい？３ナンバーになります。 親父が80ヴォクシーなので負けるわけにはいかないという謎プライドでエスクァイアに笑 純正15インチがちょっとムズムズしますが、MAZDA3をいじるのが先なので当面控えめにいじります。

嫁さんの愛車です。 たまに通勤（往復100㎞）に使いますが、ひと昔前の軽しか知らない私にとっては、とても早く感じます。しかも燃費もいい。CVT様様ですね。

燃費第一で、荷物も積めて、安くて、嫁さんも運転できる車を探したら、フィールダーハイブリッドになりました。しかも前期。人生のなかでカローラに乗る日が来るなんて・・・と思っていましたが、初ハイブリッド、すんごい燃費いいですね。毎日100kmの通勤頑張ってもらおうと思います。あんまりイジるつもりないです ...

CBF125stunnerです。 毎日100kmの通勤に使おうと購入しました。 ある意味レアなインド製。購入するまでは、私も存在を知りませんでした（笑） 車検もありませんので、メンテナンスは自分でやろうと決意してます( •̀ㅁ•́) R03.03 急に転勤が決まり、フィールダーが納車されてから ...

２代目のアメリカンでした。 エンジンは400ccでしたが、ボディは800ccと共通というハッタリの効くバイクでした(笑) 大きくて見映えは良いものの、非力なエンジンが少し辛かったです。

最初に乗ったバイクでした。 スラッシュカットマフラーの歯切れのよいサウンドが好きでしたが、細いアメリカンより大きいアメリカンに乗りたくて乗り換えました。

３代目のアメリカンで、初の大型です。 やっぱり大型、サウンドも力強さも中型とは一線を画しています。

車に興味を持ち始めた小学校高学年のころ、たまにバイクみたいな「ドロロロロ」という音のする車があることに気付き、そこで初めてレガシィという車の存在を知りました。 「なんであんな音がするんだろ？」という好奇心から、スバルの歴史や富士重工業のものづくりに対する熱意を知り、必然的にスバリストとなっていき ...