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2022年05月04日 イイね!

ジェイド オイル交換

走行距離は2k
でも6ヶ月以上経っているので水分を吸収して
乳白化すると困るので
早朝からオイル交換
(友達が来ない早朝に自分のことをやる)

スロープを使って、ジャッキは使いません
(最近の車はジャッキポイントが分かりにくいし
奥の方にあるので、結局スロープを使う必要がある。
スロープを使えば特にジャッキ必要無し)







オイルは0W-30 SN 1世代前 
(ハイブリッドなので0Wは仕方ないとして
 走行中は9割以上エンジン走行なので30)
(0W-30で1番安かった)







オイルジョッキは
ロングノズル・コシ網・蓋付き が絶対条件で
ロングノズルにフックを付けて上向きにすることによって
タレにくくしている





ノズルを手放しでも上向き


ドレンワッシャーは 
トヨタ車みたいにコーティングされたものを使用
(アルミにゴムコーティングされた物がキツくボルトを締めなくても
 オイル漏れしにくく好きですがホンダ車用は無いようなので)



Posted at 2022/05/04 20:27:53 | コメント(0) | トラックバック(0)

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