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愛車一覧

日産
ロータス
スバル

ロータス エリーゼ  

イイね!
ロータス エリーゼ
人生初の輸入車&ミッドシップです。色々と手がかかるみたいですが、末永く付き合えたら良いと思います。 軽量のためか操作性も良く、エンジン回転数を上げると背中から心地良いサウンドが聴こえ、脳内麻薬が分泌され快感に浸っています。 乗れば乗るほど、小悪魔的なロータスの魅力に取り憑かれてしまっています( ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年07月14日

スバル レヴォーグ  

イイね!
スバル レヴォーグ
車の購入時に常に気になっていたステーションワゴン。レガシーもその一台でした。 実際には諸事情等により中々購入することが出来ずにいましたが、今回ようやく後継車ではありますがレヴォーグに乗る事が出来ました(^^) 初スバル、初ボクサー等々初めてづくしではありますが色々な発見をして楽しんで乗りたいと ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月20日

日産 エクストレイル  

イイね!
日産 エクストレイル
ハイドラ用に登録
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月30日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
昔憧れていた32Rの程度の良い物があったので購入しました。 チューニング等をして乗りました。走りも良かったのですが、RBサウンドも本当に聴き心地が良かったです。 今でも街で見かけると目で追ってしまいます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月14日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
 ストリートからサーキットまで本当に活躍してくれた愛車でした。    後輪駆動の難しさや楽しさを学びました。  今となってはドリ車のイメージがかなり強いですが、グリップでも十分楽しめますよ。  思い出としては購入から暫くして、街中でRグリル(社外品)のシルビアを発見!(当時はニスモ等で生産して ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月14日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
中学生の時分から、免許を取ったらスカイラインに乗りたいと思っており、念願が叶い購入出来ました。 前車に引き続き、この車も街乗りやサーキットで活躍してくれました。 エンジン載せ替えやO/H、サス交換等他にも様々な部品を変えました。その分楽しめたので今となっては本当にいい思い出です。   17年間 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月14日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
初めてのFF&オーテックチューン車でした。 外見はエアロが付いてマフラーが変わっているだけでしたが、中身はエンジン・サス・ボディ補強と手が加えられていて快適に走行出来ました。 車重が1トン切りと軽いためか峠道の下りのコーナリングスピードはかなり速く、自分の腕では持て余していました(汗) 上・ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月14日

プロフィール

「[整備] #エリーゼ ブレーキパッド交換  15260km http://minkara.carview.co.jp/userid/2661780/car/2232416/4091844/note.aspx
何シテル?   01/31 13:29
ロクです。よろしくお願いします。 ツーリング等がメインですが、たまにサーキットにも出没しますので宜しければ声をかけて下さい。 車好きな方は、気軽に絡んで...

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朝オフ参加とEMW2020について 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/06/04 22:47:35
油温について、本当の考え方がわかりました。思いっきりオイルのプロから答えを頂きました。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/04/11 17:29:59

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ロータス エリーゼ ロータス エリーゼ
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スバル レヴォーグ スバル レヴォーグ
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日産 エクストレイル 日産 エクストレイル
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日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
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