バッテリー交換

137,338km　交換

夏過ぎにバックモニターが映らない事象が発生。アース線は問題無き。
google先生で色々調べてみるがバッテリー以外にも色々云々書いててこれといった決定打が見つからない。。。
そうでなくとも先々週に少しエンジンの掛かりがすこぶる悪かったし、ボーナス入ったしでえーいいままよ！！っとあれよこれよで新しいバッテリー来たので替えちゃいます。

つってもこの古河バッテリーも購入して取り付けて1年9ケ月しか使ってないので勿体無いと言えば勿体無い。
が、私の身の周りは古バッテリーを廃棄せず有効活用できる環境なのでまぁいっか、と。

さつまいもカラーのバッテリーです。

製造年月日は

2023年12月14日

ちょー最近じゃんwwwwやったね！

で、いつぞや自動後退で購入したカーメイトのメモリーキーパー。
しかし、こやつのパッケージには

「2006年1月以降で国内販売されたOBDⅡ搭載国産車のみ」使用可能とのこと。。。。これが本当なら2000年式の私のS2000は使えない。

・・・・果たして使えるのか？！ダメ元でいざ人柱に！

満充電したモバイルバッテリーに接続しインジケーター点灯を確認。

ぶっ差します。

２つのインジケーター点灯を確認。

これから30分以内に作業を完了させろ、とのこと。

OBDⅡ接続後、必ず3分経ってからステー、マイナスアースケーブル端子を外す。

すると真ん中のインジケーターが消灯する代わりに両端のインジケーターが点灯。
車両に電流が供給されメモリーを保存中。

サクっと＋端子を外し速やかにバッテリーを車体から降ろす。
ついでにバッテリーが乗っかっていた台を外して下を点検。

ふむ、錆もなく綺麗です。

台を綺麗に掃除して載せます。

新しいバッテリーにエーモンのバッテリー保護カバーを巻き車体に載せて＋→－の順に端子を接続。

インジケーターランプがこのように点灯したらOBDⅡ端子を外します。

ステーで固定して作業は終了。

さあ、メモリーは消えてるのか？それとも無事セーブ成功か？

キーを回しオーディオの時計を見ると、無事にリセットされなかった模様。
パワーウィンドゥも1回長押しで最後まで上げ下げ出来るので間違いなさそう。

成功です！(^_^)v

映えますね(*´▽｀*)

エンジンの掛かりもアップ！試走チェックして問題無いことを確認。お疲れ！