saleenのブログ一覧

涙でデジカメのシャッターも押せず(; ;)ホロホロ

みなさん同様、８日に向けて、洗車に励んだのですが、
洗車後部屋で涼んでいると突然の夕立！

およそ１０分ほど地面を濡らして雨雲は去っていきました・・・





雷のバカヤロー！！


俺の流した汗はどうなるぅぅぅ。。。。

まだらパサートの完成。

実家のビートルです。。。

パサはまだまだ大丈夫なので。

納車から６年。母のチョイ乗りがほとんどのため、走行距離はわずか12000キロ。
しかし、側面のヒビ？や変色など、なんか心配になってきたので、交換を薦めました。

納車時より、ミシュランのパイロットスポーツでしたが、母のチョイ乗りということなので、予算的にも同じモノは薦められません。
母曰く、中居クンが宣伝しているダンロップの音が静かなやつがいいということでショップへ。

ショップでは、ちょうどトーヨータイヤの大キャンペーン中。
お店の人のお薦めは、プロクセスとのこと。
で、結局プロクセスＴ１Ｒに決定。

乗り味は、ミシュラン同様硬質な感じ。ウェット性能も良いとのことですので、母にはこれで充分かと。

それにしても、１．３トン、１００馬力ちょっとのクルマと、１．８トン２７０馬力のクルマのタイヤ・ホイールのサイズが同じとは・・
ビートルが豪華なんだか、パサが貧相なのか・・？？

KONIダンパーに交換後、やっと写真が撮れました。

上：交換前、下：交換後

気持ち車高上がったかなと思っていましたが、
写真に撮って確認するとはっきり分かりますね。

フロントよりもリアが上がってます。
指つっこんでみたんですが（笑）、フロントは今が２本位です。
リアは２．５本位かな。

違う角度から（その1）
上：交換前、下：交換後



違う角度から（その2）
左：交換前、右：交換後



純正ダンパーがヘタっていた証拠？

話題変わりますが、８日に開催されるＶＧＪ本社工場見学オフに参加できることになりました。

４月に浜松でお会いしたみなさん。初めてお会いするみなさん。
どうぞよろしくお願いいたします。