<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>☆スタープラチナ☆ / 夜明けのヴァン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/</link><description>よろしくお願いします。
2016/4/6マークⅡーIRVをお釈迦にしてしまう。
16年22万㎞、エンジン内部が多分汚れていた為に、エンジン内部に致命的な破壊的な現象で
、壊れてしまう。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 12:57:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>☆スタープラチナ☆ / 夜明けのヴァン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/</link></image><item><title>今さらながら G+Fパッケージ後期だったかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/38592444/</link><description><![CDATA[お題の通り。まっ それ以外は 何ら不満は無いですけどね。
車の外観的に 純正なので あまり下品にならん程度のエアロと 17インチ５０から18インチ45へ のインチアップはしたい。

外装は法人で使用されていただけあり、目だった外傷は無し(流石5星) 。内装の黒革シートは新品交換(古いのは捨て去 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2016 12:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>ドノーマルなので ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/38286763/</link><description><![CDATA[純正ホイールに、これまた、純正推奨の B/Sのレグノ。
ロードノイズや50タイヤって事もあり 乗り心地重視なタイヤ。
アクセル踏み込んだとき 意外と 頑張ってるけど 今まで乗り継いできた愛車 
110系マークⅡIRV,100系チェイサーツアラーＶ、レガシー、レビンなど それなりに 足回りが硬め ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2016 09:37:04 +0900</pubDate></item><item><title> クラウン、クラウンマジェスタ トヨタプレミアムサウンドシステム装着車のリコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/38281768/</link><description><![CDATA[
クラウン、クラウンマジェスタ トヨタプレミアムサウンドシステム装着車のリコール

2016/4/13 に トヨタから お知らせがきた。

私に所有者が 替わった日です(^^;

走行に問題は無いけど 無償なので 地元の トヨタ店に 相談してみる。

これ見て る 200系 クラウ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2016 04:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/38278393/</link><description><![CDATA[車を手にいれてから 初の 連休。仕事を終えたら一目散に駐車場へ向かいましたよ。

マジェスタのシート位置は まだ 試行錯誤で 試してるので 敢えて セットしないで 乗ってから 微調整してます。

ナビの情報は2013年迄入ってるから あまり 支障はない。秋に 更新します(圏央道と新東名のが更 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 16:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>思えば １８マジェスタ後期の筈が２０マジェスタに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/38247029/</link><description><![CDATA[マークⅡの不調を見逃していた為に廃車へ(トヨタで車検通したから安心しきってた矢先の出来事)だったので、１８マジェスタ後期なら 手頃な値段で買えた訳で、球数も多かった。が 急遽 ２０マジェスタに心変わりした決定的な理由は 後部座席のクリアランス。
とある店に父親を連れて、後部座席に座らせてみると明ら ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2016 20:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>URS206に乗っている方色々教えて下さい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/38230871/</link><description><![CDATA[年齢的には リアルなオジサンです。下手すると 娘や息子が免許とりはじめてるから・・・
そのうちとられるか？まっ 
過度なドレスアップや シャコタン こーしたことはやりませんが、見た目 ドノーマルなので エアロと インチアップ(18,19インチ)位は手をつけようと思いますので アドバイスあればよろ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 15:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>ドノーマルなので ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/38228646/</link><description><![CDATA[予定 内装としては 文句無し。でも ルームランプって どうしてメーカーは 暗いものしか採用しないの？ってな事で ここを総てＬＥＤにしていきます。
バッテリーも 替えます。パナソニックの110位のに替えます。

外装としては インチアップ 。後はエアロかな。

あえてやらない➡極端なローダウ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 03:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>買ってきたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/38228637/</link><description><![CDATA[マークⅡ を 自分の慢心から 整備の手抜きで失って。次に買う機体を２ヶ月かけて、新車、中古車を検討。
自分の欲望を満たせる車は ①運転が楽しい②広さ③快適さと黒革。④年齢相応なの。
で 18マジェスタを探してたら、20系のマジェスタで 手入れのいき届いた 法人使用者の URS206 を発見。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 03:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>【みんカラ始めました！】自己紹介ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2663237/blog/38228619/</link><description><![CDATA[【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。

※以下自己紹介ブログテンプレートになります。文章はご自由に編集できます。
   お好きな文章を追加して、初めてのブログを作成してみてください。


■ハンドルネームは？


■ハンドルネームの由来は？


■今の愛車を選んだ理由 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 03:10:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>