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チョイわるの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

テールの後期化情報(備忘簿として)

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年03月24日
1
今のところ後期化の予定はないが、
備忘簿的な意味合いでUPしときます。

注意点
前期アルファードは外側カプラーのスモールとブレーキが逆らしいです

※AutoMesse Webの記事より

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この記事へのコメント

2018/03/24 06:55:11
おはようございます!
おぉ〜✨こんな見やすい配線図後悔されているんですねー いまのところ後期化は考えて無いですが、非常に参考になります!
コメントへの返答
2018/03/24 17:13:36
この配線図いいですよねぇ

見やすいし判りやすい!
こんな早い段階で公開してくれるとは

いい時代になりました~

でも、ヘッドライト含め純正シーケンシャルの内部や分解情報はまだありません

前期の上位ヘッドライト同様、一部の人だけの情報なのでしょうか・・・
2018/03/24 16:41:06
朝書いたコメント誤字ありました
※「後悔」→「公開」すいませんでした。
配線図クリップ📎させて頂きますね!
コメントへの返答
2018/03/24 17:11:43
こんにちは~

実は後悔であってたりして
後期スワップがあまり増えるも・・・

後期のヘッドライトはかなりお高いみたいですから、テールもそれなりかと・・・
って事は、そんなにいないかもです
2018/03/25 00:34:27
シーケンシャルの実物を見ていないのでカタログの写真を見ての憶測の世界ですが…

シーケンシャルテールですと…走り始めがゲート側になるので、ウインカー配線は外側には入らずゲート側のみに入り、LED数分、外側に配線を引き出す感じになると思います…

後期スワップは実車を見れば、ガーニッシュごと替えれば可能な事がすぐ判るので、考えてる方は多いと思います
私も一瞬考えましたが…ヤメました(^^ゞ
コメントへの返答
2018/03/25 15:23:27
こんにちは~

シーケンシャルですが、確かにゲート側から走り始めて外側まで走ってたと思います
テールへのウィンカー入力は1本でシーケンシャル制御はテール内でしょうから、外側へ数本の出力が必要そうですよね

ヤフオクにシーケンシャルテールが出品されてますが、定価でしょうか26諭吉ってなってます

折角、後期スワップするならやはりシーケンシャルですよね~

sasapuuさんはすでにオリジナルでウインカー走らせてますからスワップは必要ないですよね~

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