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イイね!
2016年04月05日

致死率100パー。

イロイロ修理のHA21Sアルトワークス。

今日はパネルクラックの修理。

剥がしてちゃんと見ていなかったのでーーーーー

もっと軽症かと思ってましたが「ビックリ」。

放置したらじきにフロアまで届きそうな勢い。


これね、フロアまで逝ったら100パーシボンヌ。

溶接したそばからどんどん割れていきますので・・・・・

当初溶接までの予算でしたが~~~
まあいいや。
良く見なかったオレも悪い。
両側に当て板入れて完全補修です。


まずは叩いて均してクラックの隙間調整。
その後塗料を剥いでリューターで少しだけ開先風に擦ってから溶接。
今回は半自動では無くTIGです。
少しでも強度が稼げるように・・・・・・




冷えたら溶接跡を削ります。
クラック部分を奥に叩いて位置調整したのと開先を少し開いたのはこの為。
当て板が浮かないように・・・・調整です。

適切な当て板を切り出して溶接。
これを両側から。

やりにくかったですがーーー ここもTIGで。
理由???
なんとなく(笑)

その後シーラー入れて、塗料を入れてーーー
アンダーコート入れて、再度塗装です。

ふう、半日がかりだった。

しかしここで修復出来てヨカッタよ。
再起不能になる所だった・・・・・・





エンジンもハーネスまで付いた。
明日積み込みの予定で動いてます。
 

それにしても狭いよ、工場が。
予想より早くこういう時が来てしまった悪寒。






週末にお返し予定の板金修理カーのタイヤも組んだ。
予算が厳しかったのでーーーーー
ジークスですがwww

でも、ホイール塗装とタイヤ代金はユーザーさん持ち出しナシ。
ぶつけられてしまったのは仕方ない、そこで「何を持って帰って」頂くか。
頭は使いようです。
 

少しパール入れてみました(爆)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/05 21:27:05

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まっさかさん

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中2の夏休みさん

この記事へのコメント

2016/04/05 21:50:17
パール、どうもです。
バシバシ走って、タイヤを減らして再訪問いたします。

この手の話は理解のある修理屋さんでないと、難しいので大変助かりました。
5年間ROMっててごめんなさい。

今週の土曜日PM3時をターゲットにお伺いしたいと思います。
コメントへの返答
2016/04/07 22:36:34
いえいえ、何とか予算が割り振れてヨカッタです~♪

土曜日の午前中にこちらに回送される予定です!

ぶつけられた時こそ・・・・・
不便な思いして元通りだけではツマラナイですからね(爆)
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「予算の都合修正で行く。ベアリングやや破損でギヤ当たりが変わっちまったか。つーか、車体寿命のが早く来そうだし(笑) 6速マンドクサっ‼」
何シテル?   02/15 13:26
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