よこはまブルーのブログ一覧

ネットで調べましたら、キャリパー自体の赤の退色ではなく、キャリパーのクリア塗装の劣化、はがれが原因とのこと。ためしに少しこすったら、クリアがバリバリはがれました。しかし、強くはがすと少しブレンボの文字も削れそうです。スカイラインクーペは金色がまったく劣化していなかったので、ランサーのむごい状態はクリアの塗りすぎ？だとのことです。

パイピング類、タワーバー、そしてレアなのがこれ。内側パッドだけでなく、外側もラリアート製です。
巨大な豆腐みたい。リアウインドウにもデカールが付いてました。前オーナーさんもＷＲＣ大好きだったのかもしれません。

通販でフルスピードがモモと作ったというステアリングと適合ボスを買いました。純正エアバックからの交換でしたので、近所のオートバックスに持ち込み。最近ではめったにない作業なので、心なしかメカの方は楽しそうでした。ディープコーンなのでウィンカーにはステアリングを回しながらは指が届きません。シフトノブも年代もののラリアートのジュラコン製をヤフオクで格安で買いました。

大分から買った車ですが、程度は抜群とはいえ18年前の車なので、いろいろあります。グリルから確認できる錆もひどいものです。ネットで調べたら「赤錆を黒い防錆剤に変える」というものが売ってましたので試してみようと思います。

ノーマルではアイドリングが野太くて近所では自粛サウンド。サイレンサーを付けてます。純正に少しＷＲＣ音？が入る程度で普段はまったく問題ありません。が、すぐにびびり音がひどくなり、アマゾンで購入。一巻きして、とりあえず収まりました。近所でサイレンサー脱着して走りに行くこともあるので、少し緩めですがしばらく様子見ます。＊幅が２種類あるのを知らず、奥がはみ出してます。