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R25リコールでレッドバロンへ〜
今回も代車は無し…まぁいいんですが(^^;;


明日には終わるとのこと。オイル交換頼んどけばよかったかなー

もらったナビ付けました。地図は2007？8？だけどないよりマシかな！？

自作フェンダーレスが折れてしまったので修理するついでに少し改良しました。


わかりづらいですが前はテールカウルにピッタリだったナンバーを下げ、アルミ板が見えるくらいまで伸ばしました。なんでそなことする必要があるのかって？そのうちわかります。


上が改良版、下が改良前です。角度が大人しめになりました。

さあこの改良の意味とは！？乞うご期待！

めでたい！日産NOTE ePOWERフルエアロ 無事納車しました！
新車こわいよぉ(´；ヮ；｀)

静か！早い！！

ストファイ風をやめ旧車に戻し始めた今日この頃だが、やっぱり赤アルマイトのレバーとバーエンドが気になる。というかダサい(笑)ブラックにレッドなんてとっぽいなぁ(手のひらクルー
ということでレバーをU-KANAYAのスタンダードタイプに変更。レバー黒のアジャスタ黒に。


バーエンドはアクティブのFANATICバーエンドを購入。ブラックでもよかったけど一捻り欲しくガンメタにした。



いい感じ


あとはマスターシリンダー変えたい

一週間ほど電車通勤で乗っていなかったジェイドくん。この冬もエンジンはかかりづらかったがいつものことだとキュルキュルキュル。

キュルキュル…しーん。もう古い車両なので色々な可能性が頭をよぎる。レギュレータのパンク？ウインカーいじったからヒューズ飛んだ？セルモーター逝った？単純にバッテリー交換の時期？

押しがけヒーヒー。

密林で台湾ユアサのバッテリーを購入。わずか取り付け5分。キュルキュルボボボボ
あっさり復活…
焦ったじゃないか！！