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イイね!
2020年06月15日

大型新兵器導入でソロソロ工具集めも終焉か?



我が家にある大型工具で一番
有名だと思われるのは勿論
クイックジャッキ




導入直後から現在も大活躍
(喜びの余り変顔になってる卵さん)



コストコの5000サイズですが
軽自動車並みに短いホイールベースのNDロドでもギリOK





勿論VABは余裕でOK




コペンもギリギリOKとほぼ万能選手。



下回りの整備には、もはや必要不可欠な存在です。



けどウマと油圧ジャッキも良く使いますよ、全てをクイックジャッキで賄えるワケではありません。






そして今回更なる大型工具が......







更なる大型機動?工具として我が家に加わりましたのは





















エンジンクレーン(爆)
   
 


折りたたんだ状態で全高1700
収納には600×800の床スペースが必要です。
重さは85KGですがホイール軸にグリスアップすれば移動は問題ありません。




展開状態



VABだと1tonマークの位置までアーム伸ばせば丁度良さそう。




車軸のグリスアップは必須ですね。





使用前の整備として下記施工

①計六ヶ所タイヤ車軸と回転軸にグリスアップ
②油圧シリンダー上下可動軸のグリスアップ
③下部フレーム内部には防錆処置としてノックスドール施工。
④鉄板合わせ目等にも防錆剤施工
⑤各種ボルト増し締めエア抜きなど。




後はカバーなど被せてキチンと保管しておきます
長期的な保管が必要ですから面倒でも必ず処理は必須。









それにしても......






ガレージ内もソロソロ手狭になってきましたな💦




作業スペース部分は常に確保しておきたいですから大型器機の導入はもう限界かな?

でもですね?も一つ最後に導入するなら長年思い焦がれていた油圧プレスと考えてはいます。
ブッシュ類打ち変え作業などはあれば便利ですが......
今日まで破壊&万力で何とか作業こなしてきましたw

前々からH鋼買ってきて作るつもりでいたのですよ......
それがヤフーショッピングなど見てると買った方が安いんですよね💦
(1.2~1.6万程でソコソコの物が販売されている)

結局、色々道具揃えてもホントに必須な物って実は意外と少ないんです、有れば便利な事には間違いありませんがスペースは限られていますし必要に迫られてから導入するのが一番無難かなぁ。


おしまい








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Posted at 2020/06/15 07:41:41

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この記事へのコメント

2020年6月15日 8:10
おはようございます。

何気にPhase3と黒金が登場していたのが嬉しかったデス♪

>エンジンクレーン
やはりそうでしたか!! やはり善さん用でしょうか(笑)

これで黒金も安心してエンジンブローさせられますww
2L換装も逝けるなと(爆)
コメントへの返答
2020年6月15日 8:24
おはようございますー
クイックジャッキ購入模索してる方への参考例として各車種アップしといたのです。 

エンジンブロー=crusher Zen
と思っている方多数ですねwww

走行会へ初参加時からズーッと考えていたのですよ。
コリャ、エンジン壊れて当たり前とwww

果たして利用者第一号は
誰になるのか?💦
出番無いのが一番なのですが😂



 
2020年6月15日 19:31
あ!
後タイヤチェンジャー忘れてますよ?www
で、本職は何でしたっけ?🤣
コメントへの返答
2020年6月15日 19:50
ソロソロ屋号変えるかなwww タイヤチェンジャー欲しいが置くためにはVAB処分せんとwww
2020年6月15日 21:38
頼りになる赤いやつ ガンキャノンが配備されましたわね
エンジンハンガーと組み合わせると吊ったブツの角度が調整出来て重宝いたしますわ
直立したエンジンならヘッドだけの交換も腰を痛めずに楽が出来ます

そうそうEG吊る時はアームは一杯に伸ばしたほうが 作業性は良いですわよ
そういう出番は無いほうがいいですけれど
コメントへの返答
2020年6月15日 22:19
確かに何とも言えない安心感がありますww 単管パイプでしかエンジン載せ替え経験ないので本格的な工具は心強いばかりです。
ハンガーは使用する機会が出来たら購入予定でおりますです

色々アドバイス参考になります!
でも出番無い事がホントは良いのですが😂
2020年6月15日 22:13
これでエンジンマウントイケルなぁ…しみじみ。
コメントへの返答
2020年6月15日 22:20
エンジンマウントだけならガレージジャッキでも十分可能だよん、
まぁ人柱としてチャレンジもヨカヨ www

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