kurosiba fukuのブログ一覧

たまには部品の整理してみると良い事もあります

忘れていた？加工済ドアスタビが出てきました、しかも二セット（爆）
（自分でも焦りました）
去年は色々と作りまくっていたので
他にも忘れている物が出てきそうです💦

1セットはソッコーで養子先が決定、残りの一つはヤフオクに放流してみました♪


https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m361356322















少しづつ物を片付けないと溢れそうですから思い切って処分、売れなければ再び車庫の肥やしになるだけですww

おしまい。

コレじゃなくて





ベニヤ板で


出っ歯！
フロントスプリッターって言うらしいですね。

後方下側はアンパネのバーにパネルと共締します。



約160mm突出しております

幅は1600mm

ホントは1830欲しいのですが
家に転がっていた端切れで作りましたので寸足らず💦

前側はロッドで吊りますが

下側に鉄板で当板作らんなボルト抜けてしまいそうです

形にはなりそうかな？

おしまい

日曜日は蒼い車さんが遠路遙々GC8に乗って遊びに来てくれました（GDA？はショップに入庫中）

私も運転させて貰いましたが25年ぶりのGC8懐かしかったです。



今でもカッコエエ
非等長エキマニのドコドコ音が
たまりません。

グレードは2ドアタイプR
（今中古試乗ではバカ高いらしい）
VABと比較し幅は約100mmの差
全長は思ったより変わらないように感じます
VABはルーフとボンネット位置が高いので余計もっこりと大きく見えますな。


このgc8は97年あたりのモデルで
14万キロ走行
テイン車高調＆ECUデータ変更済
エンジン本体はノーマルらしいです。

近場を40分ほど運転させてもらいましたがVABと比較し軽さは羨ましいの一言
完全ノーマル車両ではありませんが
軽量でも安定感抜群ですし長距離もコレなら苦にならなそうです
エンジンもパワー不足感じさませんし正直VABよりも断然楽しい♪
車体もシッカリとしてますし新車で売ってればホント欲しいですな......

もう二度と乗るチャンスは無いと思っていましたから今回は大満足の試乗でした。


午前9時
定刻通りレイさん登場
車検が終わったので純正マフラーから再度シムス 一本出しに付け替えです。




御本人がマフラー交換作業してる間に私は前の方で他の作業を

ヒットさせ凹ませたフロントアーム後方のプレートを交換


アンパネの歪んだバーも修正


作っておいたアンダーパネル追加部品を

装着！

レイさんはマフラー交換作業中にトラブって蒼い車さんにサポートして貰ってました。


お次に遅れてZenさん合流

リアサスのアームを交換
して

昼御飯



午後は某所でGC8試乗会



その後皆で自宅に戻りなんやかんやオシャベリし6時過ぎに解散。



23日は朝からコストコに買い出し

　

ついでに朝ご飯？


午後は某所で娘と奥様のバーゲンセールにお付き合い。


夕方帰宅後に廃バンパー処分する為
カット


夜はコストコで買った筋子を

イクラに♪



疲れましたな～



おしまい

東京23区内も今回はホント酷かった
（世田谷では不幸にも亡くなられた方もいました）

近くの空き家は屋根崩れてるし

壁が剥がれたりガラス割れた家も多数、道路にはありとあらゆる物が散らばっている状態。

近所の神社は

枝と大量の葉で掃除に追われていました


近隣のアパート、柵が壊れて車が......
こんなのはじめて見ましたよ。




我が家は高台なので水害の心配はなかったのですが風が強くシャッターに吹き付けられた雨が車庫内に入ってきました。


外に置きっぱなしのコペンは奇跡的に無事だった！




屋上も奇跡的に無事

台風で恐怖感じたのは今回が始めて、特に風の強さは過去最高でしたね。
（鉄筋コンクリの建物でも揺れた）

一番酷い暴風域にあたってしまった千葉県は停電地域も多く被害は甚大な様子ですし......

自然の力には到底敵わないですね

おしまい。